Страна Советов( или советы бывалых...)

Сообщение от Маклай

МЕНЯ СНОСИТ ВНИЗ,да ещё и разворачивает

Впервые с такой ситуацией столкнулся в 95-ом,когда ещё служил на Севере.Поехал с парнем на службу,дорога-сопки.И вот на одной из них не смог заехать на верх.Так вот парень мне посоветовал в такой ситуации банально включить заднюю передачу, отпустить тормоз и таким образом спускаться вниз. Рулём не дёргать влево-вправо,дабы не было разворота.Может и правильно? Больше таких случаев у меня не было,как-то подзабылось всё :oops: .

Пробовал на каддике и подниматься в скользкую горку на задней скорости....в принципе ,если трогаешься с места (нет возможности разгона),то движение на задней передачи предпочтительней- пробуксовка меньше.

при спуске ручник должен помочь от заноса

Сообщение от Маклай

по укатанной грунтовой дороге со всеми канистрами съехать вниз на машине.
Летом проблем нет.А вот сейчас...Снег,лёд :evil:
А. Так вот спускаюсь я на первой передаче с горочки, чуть притормаживаю - И МЕНЯ СТАЛО РАЗВОРАЧИВАТЬ! Тормоз в пол,а машину всё-равно сносит вниз.Что делать :?: :?: :?:
Б. Поднимаюсь на горочку,газую на 1-ой передаче,ASR моргает и... не дотягиваю до верхушки холма каких-то 10 метров.Педаль тормоза в пол,а МЕНЯ СНОСИТ ВНИЗ,да ещё и разворачивает :shock: .Что делать :?: :?: :?:

При спуске разворачивает потому, что:
1. нагрузка на спуске приходится на 80% на переднюю ось;
2. при торможении "в пол" + первая передача передняя ось имеет больший коэф.торможения, чем задняя ось;
В сумме 1.+2. задняя ось имеет меньшее сцепление с дорожным покрытием и возникает скольжение.
Думаю, что надо на спуске съезжать не на передаче а на нейтралке, подтормаживая стояночным и добавляя основным.

Горку не видел, так что совет чисто теоретический. ))

При подъеме в расклад добавляется груз (1л=1кг. На твою семью на неделю прикидываю, что это будет около 300кг).

А вообще, радикальный выход - привезти песка "на всех". Ну, или цепи, как и говорил Ghost

Было это в далеком 95. Ехали мы с батей домой в Питер из деревни и в районе г. Пикалево колесо на прицепе отвалилось. Колесная балка была торсионная. Вобщем торсион с одной стороны развалился и колесо вместе с осью отвалилось. Батя сразу в лес срубил дерево (опыт и смекалка великое дело), мы его по диагонали между дышлом и балкой вкорячили и помчали дальше с завидной переодичностью меняя деревянные колеса. Так до Питера 300км ехали. ;)

Сообщение от Кэдмен

Так до Питера 300км ехали. ;)

Экстремалы,однако..

Кэдмен, а это случаем не вас засняли http://www.youtube.com/watch?v=7gaB4jVq6To

Хорошо идет...!!!!
Зачем я шины через год меняю? :lol:

Сообщение от MGrad

Кэдмен, а это случаем не вас засняли http://www.youtube.com/watch?v=7gaB4jVq6To

Блин!))))) Один в один. Только у меня правое отвалилось. И больше всего порадовало, что народ у нас прошаренный.

Маленький совет: Не у всех машины оборудованы омывателем фар. У меня тож. Посему вожу с собой бутылку-распылитель с залитой в нее незамерзайкой и рулон бумажных полотенец. Вечером выручали не раз. Брызнул, протер и брызнул еще раз - все чисто!