22понравилосьЩас готовьсяСообщение от vts
:
заменя ремня и ролика
помпа(желательно)
заправка кондея(обязательно)
замена тормозухи и жидкости в ГРМ
Поиск
Щас готовься
заменя ремня и ролика
помпа(желательно)
заправка кондея(обязательно)
замена тормозухи и жидкости в ГРМ
Прошол отметку 200 тис. но я брал с пробегом 185 тис. Сечас нужно заменить саленблоки и тормозие колодки. Ну и полетел лямбда зонд (чек начел светить). Стойка передняя потекла нужно поменять штоб остальное не добивала
Щас готовься
заменя ремня и ролика
помпа(желательно)
заправка кондея(обязательно)
замена тормозухи и жидкости в ГРМ
Нащот кондея, а как узнать заправлялся он или нет? У меня пробег 138 тис. но моих только 8.
так сегодня все это и меняе :o м
124тыс. Пробег подтвержден сервисменами )
Брал на Украине пригнанного с Германии. Состояние красивое, на спидометре 100 тыс. Ну так как с германии я умножил на 3, и угадал, пробили 280 тыс. А по поводу сколько они там наезжают, так это не пугайтесь, но 150 в год это для них не рекорд. Люди рассказывали что машину глушать только на сервесе. Один смену отъездил, приехал на базу, сел следующий и так сутками.
а вот это уже интересно...
Рассказывал человек, который занимается непосредственно перегонкой комерческих авто с 90х годов. И рассказывал какие бывают пробеги. При том что с виду машина как новая.
А почему салон, руль...внешний вид как новые, машина же работает?
Ну салон же переделанный с грузовика на пассажира. Сидухи у меня кожа, с Рено лагуны. А вот за руль и сам удивился, либо меняли либо был в чехле. Но в общем состояние очень даже красивое. Ну и может нормальный человек на ней ездил.
Ваши права
