Двигатель 1.2 TSI. Замена усопшего на контрактный.

Женя, сколько раз на станции меняли масло?

И я боюсь надоедать, но вопрос с регистрацией двс как стоит?

Да уж, очень бы хотелось узнать результаты вскрытия! А то я тоже как раз со своими 230000 трясусь. Неужели же такой апокалипсис из-за масла мог быть... А сколько проехали после замены?
Регистрация ДВС то теперь вроде как пофигу? Где и кто проверяет номер?

Послушал видео. ТОлько форсунки цокают. Всё как надо.

Сообщение от cadd

Женя, сколько раз на станции меняли масло?

3 раза

- - - Добавлено - - -

Сообщение от antondm

Да уж, очень бы хотелось узнать результаты вскрытия! А то я тоже как раз со своими 230000 трясусь. Неужели же такой апокалипсис из-за масла мог быть... А сколько проехали после замены?
Регистрация ДВС то теперь вроде как пофигу? Где и кто проверяет номер?

Послушал видео. ТОлько форсунки цокают. Всё как надо.

Придется с результатами подождать)

Сообщение от Leopard

И я боюсь надоедать, но вопрос с регистрацией двс как стоит?

Проконсультировался у одного который там работает.
Значит надо регистрировать , ПО ЗАКОНУ . документы должны быть обязательно на двигатель (делают отметку). А так двигатель не проверяют сейчас. Но все может быть ...
Такой ответ из ГИБДД

- - - Добавлено - - -

Сообщение от perspektivny

Жень, если нет самому возможности крутить гайки, продай этот мотор по-дешевке , или пусть просто стоит до надобности

Для начала все же посмотрим что с ним точно, продать плохой тоже не вариант, вскроется и решу что с ним делать.
Сегодня до кучи АКБ заменил ))))) как то все к одному ))) В теме АКБ отпишусь.

Сообщение от Евгений

Причина скорей всего из-за масла ,

Жень, чисто мое мнение - виной всему сама турбина... Я когда свой продавал, он у меня поджирал сильно масло...(на 15т не хватало)...
А из выхлопной трубы пахло, и дымок сизоватый прослеживался... Но это не ЦПГ... - свечи найчистейшие...
Осталось только турбина.... скорее всего просто ресурс турбины.... наверное в среднем 250 тыков... - ИМХО...

Сообщение от 666

Жень, чисто мое мнение - виной всему сама турбина... Я когда свой продавал, он у меня поджирал сильно масло...(на 15т не хватало)...
А из выхлопной трубы пахло, и дымок сизоватый прослеживался... Но это не ЦПГ... - свечи найчистейшие...
Осталось только турбина.... скорее всего просто ресурс турбины.... наверное в среднем 250 тыков... - ИМХО...

Может и так, масло подъедало много в последнее время.

666, Саша, а ты в ходе эксплуатации не насиловал турбину случаем? Ну, там, погазовать с перекрёстка или жёсткий перегруз, или под 150км/ч пару часов (хе-хе) жарил?

А поджор масла, значит говорит о многом. Запишем...

Сообщение от Leopard

или под 150км/ч пару часов (хе-хе) жарил?

Да, каждый день на работу по 15-20 мин летал)))
Но это в другой теме... давайте не будем засирать отчет!

Добрый день. Может кто то знает, хочу поменять двигатель BST на BMM. Есть возможность приобрести недорого двигатель,коробку ,блок управления , полуоси. Что ещё необходимо и как много геморроя с моей задумкой?