Тема: Температура двигателя

Сообщение от Dmitryi

Термостат держит свои 90 градусов при езде. Вывод - работает)

Вывод- он открыт.

Хмммм

Так в движении он и держит свои 90,но при работе на холостых мин.3-5 температура падает до 75-80 гр.??? НЕ ПОНИМАЮ???

ОН и будет держать 90 ,вентелятор срабатывает и всё выше не будет!! Смысыл что на холостых остывает и греется долго с утра!!!

Короче, дизеля вообще сложно нагреть. А насчет того,что термостат открыт постоянно то это не так. Почему тогда при температуре 80 градусов радиатор холодный?

Я мучился с такой же проблемой около года после покупки машины, особенно зимой. Осенью 2012г заменил термостат на новый!!! Причём взял не WAG а какой то не дорогой ~ 14$. Проблема ушла! Машина зимой стала гораздо быстрее нагреваться. На стоянках в мороз - 7, температура двигателя с выключенной печкой практически не опускалась.

Сообщение от Dmitryi

Термостат держит свои 90 градусов при езде. Вывод - работает)

По трассе зимой катались? У меня по городу четко держал 90, на трассу выехал упало до 70, поменял термостат прогреваться стал в 2 раза быстрее

Сообщение от Zoloto

Я мучился с такой же проблемой около года после покупки машины, особенно зимой. Осенью 2012г заменил термостат на новый!!! Причём взял не WAG а какой то не дорогой ~ 14$. Проблема ушла! Машина зимой стала гораздо быстрее нагреваться. На стоянках в мороз - 7, температура двигателя с выключенной печкой практически не опускалась.

Если можно подскажите какой термостат ставили ?

Сообщение от Прораб

По трассе зимой катались? У меня по городу четко держал 90, на трассу выехал упало до 70, поменял термостат прогреваться стал в 2 раза быстрее

Катался. Держит 90

Сообщение от Akva

Если можно подскажите какой термостат ставили ?

Если честно, не помню, не придал особого значения... Толи Febi а может и Wahler..ну не помню, сорри. У меня держит почти всегда 87 град. (температура выводится через Multitronics) Зимой немного утеплял двиг. одеялом и проездил почти всегда в тепле, на остановках с включённым обогревом на 1-й скорости темп. немного падала.
На скорости темп. всегда ~87 г..
На старом термостате на перекрёстках темп. оч. сильно падала двигатель прогревался мин 20 при движении, и не догревался постоянно. (то был настоящий кошмар)