Где ето увидели что термостат не робочий?Термостат прекрасно работает .Нормально прогревается и температуру держит ровно 90 градусов!Сообщение от ant 787
Поиск
299понравилось 
Где ето увидели что термостат не робочий?Термостат прекрасно работает .Нормально прогревается и температуру держит ровно 90 градусов!
На скрине температура 71,1* Этой температуры не достаточно для оптимальной работы двигателя. А то, что стрелочный индикатор стоит на 90*- это не показатель.
Сорри за офф, тема про ГРМ.
Так ето просто не прогрета машина до 90 градусов!И причем тут термостат?На скрине да 71.1 но ето не означает что на индикаторе в ето время 90.Зимой нормально прогревается и температура при езде не падает?Ну конешно если включить печку на 4 по максимуме и стоять на холостих то через минут 15-20 может немножко и начнет падать,так ето на морозе больше чем 25градусов
Последний раз редактировалось Дімка; 29.10.2013 в 15:22.
а вот это странно, стрелочный прибор организован так, что стрелка стоит на 90 при реальной температуре в разбросе от 70 до 110 градусов
так я же написал машина не прогрета до конца .Запустил авто а сам стал снимать показатели через шнурок на следующих ,более позних,скриншотах у меня уже температура постепенно больше и больше!
При такой температуре замеры "Васей" можете и не смотреть. Реальные измерения видны при нормальной рабочей температуре двигателя. Почему термостат открывается при 87*? Лучше термостат поменяйте, да и зима не за горами. http://www.caddy-club.ru/f/remont-dv...ra-dvigatelya/
Где увидели что термостат не робочий?
Наглядненько- http://www.youtube.com/watch?v=wv0p0aTvmU0
освежил в памяти... а то менять наверное скоро надо... 50.000 уже прошел.
з.ы. - классно менять, когда "мотор на столе"))))) В реале Очень мешает одна из опор=( (менял уже 2 раза - всегда гемор)
чиповщики говорят что должен быть отрицательный градус синхронизации валов! для лучшей тяги и хороших низов.
насколько это верно .кто сталкивался на практике????
Ваши права
Ответить с цитированием