299понравилось SDI 2.Я менял грм комплект: 2 ролика и зубчастый ремень 1100грн. + работа 300 грн. первый раз 170000 тыс. пробег, помпу сказали что еще побегает люфта нет.100000 тыс. сказали можеш теперь бегать. а старый грм был тож нормальный. но я боялся дальше бегатью
Мужики, если кто делает замену ремня ГРМ в Питере в личку стукните, есть необходимость!
привет всем! вот сегодня получил Ремень ГРМ Сontitech 2 ролика Iinna помпа SKF фильтр воздушный Knecht все ето обошлось в 1525грн! на днях буду менять. слышал должны быть еще какието 2 гайки они идут в комплекте или их отдельно заказывать нужно и для чего они?
согласен на 100. Скупой платит дважды (это из пословицы, а в реальной жизни одному дурачку пришлость переплатить в 300 раз больше).Сообщение от Sanyok82
Недавно взял кадика, у нас все советуют менять только ремень и ролики, о помпе ни слова. После прочитаного вывод - менять помпу обязательно. Пробег 114 тыс., но какой реально.., лучше поменять и спокойно ездить. Кстати , у меня двигатель BSU- 1.9tdi, есть BLS и еще наверное другие, в чем их отличие? Может на форуме или гдето есть информация, просто для общих познаний..
Последний раз редактировалось andromeda73; 30.08.2013 в 00:11.
Ну при снятом ремне можно "пощупать" помпу на люфт, но наверное лучше поменять.
Прочитал все вышеизложеное, сегодня звоню мастерам и задаю вопрос насчет синхронизации, оба в ответ у тебя мол двиг1.9tdi, синхронизация не делается, по меткам выставил и все. Кому верить?
Больше этим мастерам не звонить.
Потому что вы попали не на мастеров а не пойми куда.
У нас вопиющая техническая безграмотность имеется - синхронизацию делать никто не хочет, зачем крутить динамометрическими ключами не знают; можно и дальше продолжать.
Можно и не делать. Машина поедет. Но если есть возможность - сделать синхронизацию рекомендуется. Это отразится на устойчивой работе двигателя и расходе топлива.
поменял и помпу протекала
Ваши права
