Тема: Замена ремня ГРМ и помпы.

200 гривен, у знакомого, другим может немного дороже. Раньше на каддиках менял. Опыт есть.

Если в нем уверен - вперед.
О помпе не забудьте

Ну как, уверен та не очень ) Просто я же говорю у него нету шнурка что-бы сделать синхронизацию, обязательно ли это? И спрашивал может знает кто станцию в Киеве где могут всё сделать как оно положено.

здрасте

кто подскажет "гараж" в районе Киев-Бровары что-бы мне поменяли ГРМ, ремень генератора, помпу. 210тысщ уже

контакы шары, в студию, плиз

Сам менять не решился у знакомого, и другим не буду советовать. Не хочу быть ответственным, а тем более виноватым. Уже ремень, ролики купил, завтра поеду менять. Помпу пока менять не буду, но завтра вскрытие покажет.
Комплект купил оригинальный VAG: ремень Contitech, ролик маленький INA, а большой не нашел названия.

Сообщение от Andrey.St.

Комплект купил оригинальный VAG: ремень Contitech, ролик маленький INA, а большой не нашел названия.

Вы сами себе противоречите...комплект оригинальный-но ремень Конти,может быть рациональнее было бы купить ремень в упаковке"Конти",а ролики в упаковке ИНА...а на сэкономленные деньги приобрести новую помпу?Помпа-это такой же подшипник,почему же ролики Вы меняете,а помпу нет?...Жадность-порождает бедность.

Так, а кто жадный? Сегодня поменял ремень. Помпа ещё в отличном состоянии. А контик бывет тоже разный. То что на нём одинаковая надпись, это не значит что ремни одинаковые. А если зашла тема про жаднось то разница между оригиналом и контиком 200 грн. Так что на помпу точно не хватит.

Сообщение от Andrey.St.

Помпа ещё в отличном состоянии

Пробег какой у машинки? У меня скоро 300 тысяч,помпа не заменена...так что-то я "очкую".В сентябре на юг ехать-заменю обязательно от греха подальше.

152500 (Оригинальный). При таком пробеге нужно менять 100%. У меня после замены на литр расход вырос. К Васе подключили, сказали всё ок. Завтра буду ехать ещё раз.