Вова RV, где ты в Ровно менял и во что обошлось (работа)?
Поиск
299понравилось 
Вова RV, где ты в Ровно менял и во что обошлось (работа)?
Я только купил, ищу мастерскую. Последний автомобиль был 5 лет назад, но особо не тревожил, поэтому и постоянного мастера не было... не могу чего то доверится одному на долгое время... пока ещё не менял, а детали конечно в Интернете нашел дешевле, но стоит ли игра свеч...Сообщение от general1
А к официалам иногда стремно, не могли даже пломб открутить на картах, резать хотели (как хирурги, лишь бы резать), слышал иногда патрубки забывали надеть, одному датчики на газ отрезали... но это сугубо личное, субъективное мнение...
Таже хрень по мастерам. Подумал что землячек нашел толковых да и захотелось узнать координаты... Сам брал по оптовым ценам
Я себе так и не нашел хорошего мастера. Сделал все сам, ребята на форуме помогли советами - ничего сложного, главное терпение.
Мастера берутся за все, но бывает что первый раз. Им главное чтобы машина завелась в гараже и выехала за ворота, а там твои проблемы.
Для начала узнайте есть ли у мастера приспособы для фиксации КВ и РВ. Если есть ваг - ком то вообще идеально.
В добавок слов Вова RV скажу, недавно подсоединяли магнитолу, мастер так дергал и рвал провода что мне хотелось настучать ему в бубон - не свое не жалко!!!
ГРМ сам поменял?
А магнитолу "мастер" подсоединял?
Не шарю я в електрике, да и стандартный разьем был вырван до меня.
Посмотрев как делает мастер теперь уже и сам понял принцип, все методом тыка.
Вы думаете это святые горшки лепить?
Если руки не кривые,то никто лучше не сделает чем сам себе,но и инструмент конечно же кое какой понадобится,для болтиков со специфическими головками,приспособления некоторые-без них уввы никак.
Ребята ХЕЛП, после замены ремня ГРМ, на табло загорелась "спираль" и машина стала рычать и дергаться, что может быть
синхронили валы?
Ваши права
Ответить с цитированием