[EcoFuel] Заправочный клапан

Сообщение от Megatrans

Ну я образно ... по сути это кран, так как он "умеет" перекрывать ... Просто принцип другой .. Что в нем мерзнет? Шарик примерзает? Почему? Сечение малое? Сетка мешает? Вот гадаю...но надо в живую видеть ...

Шарик не примерзает,а вот сеточка скорее всего как то за..бивается.Только не понятно,чем.

маслом с компрессора станции ... имеет место быть..сказали газовщики ..

Сообщение от Megatrans

маслом с компрессора станции ... имеет место быть..сказали газовщики ..

Блин,надо отвернуть этот клапан,но инстремент нужный.на сервисе...

Ну так, выверни... когда будет возможность .. Только сфоткай!!!

Сообщение от Megatrans

Ну так, выверни... когда будет возможность .. Только сфоткай!!!

хорошо.

Мужики! Да не надо его специально выворачивать - у меня на полке уже вывернутый лежит, но я смогу до него добраться только в понедельник вечером/вторник. Тогда и сфоткаю.

На заправке встретил фиат добло на газу заводской, так поведал что у него были проблемы с заправкой, что каждый раз все дольше и дольше идет заправка, так он обратился на станцию где ставят ГБО, там химичили и сказали что в клапане есть некая пружинка, так она поломалась, они поменяли и говорит, что стал быстрее заправляться. Может у нас тоже такое?

Промыли,продули и денег содрали.У меня клапан неразборный вроде..

Сообщение от Megatrans

Кароч ..че-то тут не то... кому не в лом, снимите нафиг кран заправочный да с фотками сюда ..будем думать ... непонятна связь с морозами ..

Связь самая непосредственная - при превышении давления 200 атм (на заправках так иногда бывает), клапан начинает немного пропускать, все таки не новый и не рассчитан он на такие давления, может уже и при 200 пропускает. В месте пропускания образуется конденсат из-за перепада давления. В мороз конденсат замерзает. У нас заправки с советской системой, кран рукой надо перевести из положения "Закрыто" в положение "Заправка". Так вот этот кран кроме собственно открытия еще и регулирует степень открытия. На заправке, где давление выше 200, я прошу заправщиков открыть не до конца (самому это по технике безопасности нельзя делать, в момент заправки надо быть далеко от колонки). Если сразу открыть на максимум, то через пару минут скорость заправки падает, пока не прекращается полностью. Максимум 15-20 кубов. Если отрегулировать 180-190 атм, то заправляется почти полностью, потом уже в конце на максимум - заправляется полностью.
Что непосредственно является причиной пропускания, не знаю - может действительно пружинка сломалась, может прокладка какая пропускает, может шарик неплотно прилегает, может еще что. По хорошему все таки конечно разобрать и разобраться. Но в моем случае, когда руки растут если не из ж.., то где то рядом, то лучше играться с давлением.

Куда че пропускает? Схему видели клапана? При открытии крана и включении подачи газа, давлением выдавливает шарик, тем самым пропуская газ в баллоны. Когда давление выравнивается в баллонах до 200, то под давлением газа из баллонов шарик начинает закрываться ... И так до полного перекрытия подачи газа шариком. Я подозреваю, что при высоком давлении шарик западает как то так, что перекрывает часть канала.... Вот и говорю, сфоткайте клапан ..