1547понравилось Все то, но это была моя первая машина и при покупке допустил некоторые ошибки, который сейчас уже не допустил бы. например отсутствие запаски, микротрещина на стекле. Это все мелочи, но стоят денег...Сообщение от Сеня
P.S. Сам я из Бердичеве, а он как известно Мекка горщиков и переоборудований. Есть знакомые в этих кругах, так вот никто из них не хотел пригнать мне машину. Знаете почему? Да да, потому что приганяют побитые, ржавые машины, делают из них конфетку и везут на Киев. :lol:
но все таки кто-то пригнал? у меня на примете тоже один гонщик из Бердычева...
зовут Руслан может Вы его даже знаете...посоветовали его знакомые...говрят не барыга поскольку у него перекупы берут авто...
а как давно Вам приганяли автомобиль? мож сами кого посоветуете?
Мне не приганяли, мы купили грузового 2004 года за 11-11,5 штук если не ошибаюсь. В Ровно ездили. А гонщиков у нас 20-30% населения, так что Руслана не знаю :mrgreen:
Внимательно вчитайтесь в свои слова!!!
Если этот перегон умудряется прокормить себя и перекупа, то представляю какие гравицапы он за копейки берёт за бугром
Вам любой скажет что хорошая машина и там денег стоит.
Мудрейшие слова в этом топике!!! +100500
А уважаемый Sanyok82 глупости говорит.
По Вашей логике получается, что "живых" нормальных кадди а дорогах Украины попросту нет? Так как те что ездят здесь по-любому ушатаны (не по вине хозяев), а те что пригнаны - все восстановлены из "котлет"...
Теперь объясняю как обстоят дела на самом деле. Гоняет мой брат уже 15 лет машины, поэтому кое-какой опыт имеется
Звонит клиент, говорит хочу допустим кадди, описывает желаемую комплектацию... Брат называет ему приблизительную цену
Тот в недоумении, ведь такие на базаре стоят на 500-700-1000 дешевле... Дальше объяснять надо???
Объясняю, есть у брата друзья, которые ездят с ним, но у них немного другой профиль. Он берет чем получше, чтоб здесь не заниматься восстановлением и прочим гемором, а они берут чем дешевле.
Вот к примеру, он брал мой первый черный кадди (в идеале, в полном фуле, без единой царапины, еще с запахом завода, но без кондея, конца 2007года) за 7300 Евро (год назад), а товарищ который ехал с ним, взял в таком же полном фуле, только еще с кондеем начала 07 года желтый кадди DHL - убитый в гавно в пробегом 300тыс. за 5400 Евро.
Мой стал мне в 14000у.е.
А товарищ тот, передул машину в такой же черный цвет, прилепил пару наклеек, дуг и прочего цыган-пакета и на базар.
Так там очередь к нему стояла, ушел в пассажире за 14300у.е. (с пробегом 160)
А чтоб продать мой в пассажире - 14000 себестоимость + 700 интерес гонщика + 600-800 обшивка и кто бы к нему подошел, когда рядом стоит такая "пуля"?????????
Таких примеров млн!!!
Тем кто хочет машину оттуда моя рекомендация определиться - вы хотите ДЕШЕВУЮ машину или ХОРОШУЮ?!?!?!?!?!
Как показывает практика совместить не получается! И не нойте, что на базаре на штуку дешевле, я объяснил почему
Я уже созванивался с вашим братом... назвал простую комплектацию 2006-2007 года
где то 11,5 +-500у.е. машинку хочу хорошую но без кондея и в белом цвете поскольку не готов переплачивать за такие радости такие бабки...
по поводу моего старого гонщика - так у него авто улетают на ура... но все равно верить словам и фото мало...
волнует все таки вопрос что мне могут рассказать на СТО при проверке?
Повторюсь, если машина обслуживалась ТАМ у официалов, то здесь Вам дадут всю историю по ней.
Если нет или последний сервис был давно, то просто поехать к официалам и провести общий осмотр авто (далеко не 100у.е. как здесь пишут) и к кузовщикам каким-то подъехать, хотя хз, я допустим сам уже все косяки могу увидеть.
Готовиться надо к одному точно, у 90% машин там демпфер просит замены
Самое главное - не покупайте шару!!!
Да, пробег... - смотрите руль, ручку кпп, педали, а лучше всего кинуть на комп, там все покажет
1. демпфер это ремень или что-то с ним связано?
2. ручка кпп, педали, руль какими они должны быть чтоб я понял какой там пробег?
3. на комп это типа по вину пробить?
4. сколь стоит у официалов диагностика?
1. гаситель крутильных колебаний (сцепления), он же маховик. как-то так. В общем, если будет какой-то стук подкапотный, а при выжатом сцеплении пропадать, то это оно. Еще бывают разные симптомы, может на холодную быть тишина, а может наоборот...
2. Должны иметь заводскую структуру. Если сильно затерты, а пробег будет 120тыс, можете уходить от такой машины
3. Нет, - комп дивгностика, покажет реальный пробег авто.
4. atlant-m.ua
П.С.: про руль - наши уже научились делать напыление, по структуре напоминающее заводское, но тому кто держался за руль кадди сразу будет видна разница
вы после покупки кадди что-то меняли кроме сцепления?
Сколько например стоит замена ремня ГРМ + роликов, масла фильтров и прочее?
и все таки покажет ли диагностика все бока по кадди с двигателем сцеплением и остальным?
Ваши права
