barxan, вряд ли. Вся машина пройдена толщиномером, все элементы переда с оригинальными номерами, вокруг винтов нет посторонних тиснений, краска на винтах цела.
Номер панели 2K1857003EM71N.
Поиск
1547понравилось 
barxan, вряд ли. Вся машина пройдена толщиномером, все элементы переда с оригинальными номерами, вокруг винтов нет посторонних тиснений, краска на винтах цела.
Номер панели 2K1857003EM71N.
yurikby, Значит об неё бычки тушили, девки каблуками дырявили, неосторожные химики кислотой поливали, а демоны проклятье наложили. Другого объяснения замены я не нахожу.
Есть еще два варианта. Иногда умудряются ставить стаканчики с горячим быстрокофе, может разлилось. Или как у знакомого - панель лопнула от жары.
Так вам сюда http://www.caddy-club.ru/f/club/201-...-davaite/:yes:Сообщение от yurikby
Принимайте в клуб. Купил себе Caddy1.4 BUD 2010 как и говорил выше.
Вроде бы не плохо? Питер
Норм.
Послушать бы на холодную не гремит ли цепь, а все остальное мелочи
Виталик, видишь ли, машина служебная, в какой конторе она работала - неизвестно. Может механик дико экономил деньги на ремонт? А может шеф бабосы отстёгивал водиле на ремонт без ограничений? История об это умалчивает...
Кто то ведь поставил данный экземпляр на эти диски, воткнул старую гармонь и обтянул арки. Шеф? Механик? Водитель? Механик-водитель? Перекуп?
А моторный отсек они таки помыли, заразы!
"Святое"дело! И "концы в воду". Предпродажная подготовка.
Ваши права
Ответить с цитированием