1547понравилось Сорри что ростроил...Просто вижу и знаю в каком виде и за сколько приезжает сюда)))Скажем так мое личное мнения я б такую машину продавал (при условии что там нечего не делалось) если мотор полностью/частично менян то беспокоиться не стоит.В плане тех состояния из всех что я видел -на первом месте почтовики.Сообщение от vitluts
Из слов продавца, меняли сальник форсунки, посшла солярка в масло. Сам только поменял ремень и ролики ну и высше перечисленное проделал, что в общей сумме уже слегка переваливает за 500$.
как говриться вскрытие покажет, ну думаю седла в голове подношены, и дабы не попадать на замену подкинули новые колечки и на продажу,ну или ваш сосед купил с этой проблемой и сам/на сто это сделал.Так что смотрите сами....Если по мотору нечего впринцыпи не делали то вот вот он попросит денег...конкретных....Пы сы а смысл было ремень менять? В обьяве ж сказано что ремни поменяны.
Как теперь не веселиться,
Как грустить от разных бед -
В нашем деле появился
Замечательный сосед.
vitluts, Я думаю ,что за те деньги ,что вы купили все варианты только с таким пробегом будут. А варианты с реальным пробегом в двое меньше стоят намного дороже. На форуме много писалось о том,что проблема этих двигателей в посадочных местах насос форсунок, они пускают соляру в масло . При чем после вскрытия двигателя как правило износ поршней ,цилиндров и колец минимальный если вовремя увидеть проблему . Цена на ремонт головки у вас около 1100 долларов , но это с ремнями роликами и помпой. На основании слов соседа, что солярка уже пошла в картер и заменили только колечки насос форсунок ,а замены колец хватает тыс на 8 км готовтесь к ремонту головы. На вашем месте если машина нравится и общее состояние кузова устраивает спокойно готовтесь к ремонту, ищите хорошего мастера ,поторгуйтесь за цену ,подготовьте запчасти и ремонтируйте. После завтуливания посадочных мест насос форсунок приблизительный пробег до ремонта головы 400тыс км . Саксон где то рекламное видео выкладывал поищите по сайту. Если машина не нравиться и нашли скрытые дефекты то базар.
vitluts, На таком пробеге на подходе турбина ( 1 т. у.е. ) и двух массовый маховик. Тут надо хорошо думать, что делать.
vitluts Вы сильно спешили купить дешевую машину.Тут не раз Вам говорили что это будет за машина на эту стоимость.Вы спорили-но таперь получается что в эту машину надо вложить сумму-за которую можна было купить проверенную и новее.Но как бы это жестоко не звучало-скупой платит дважды.Сосед гуцул-по шее получить должен как минимум а как максимум сделать за свои -за вранье свое.
Да он так купил, тут делали.
Реально ремень не меняли.
Да, в том то и дело, что машына понравилась, кузов в хорошем состоянии, но и не без нюансов, они не критические, вмятинки на распашенке. По всей видимости, кузов, износ салона и ходовой, машина ездила в основном по автобанам. Ремни, ролики только поменял, помпу вернул магазин, пока ета работает, потечет поставлю новую. Нужно поинтресоваться сколько у меня в регионе стоит етот ремонт. Да и голову не снимали, так как прокладка головы еще старая и вся в пыли, да и по болтам видно, что туда давно никто не лазел. А за базар думаю, по тому что как начнет все ломаться, придется вложыться чтоб все было рабочее, а потом уже скоро ее продавать не придется )
По комп диагностике, турбина в норме, по патрубкам, немного масла кидает, но как уже раньше здесь читал да и мастер говорит, что любая пускает немного масла, а когда уже льет серьезно, то уже проблема.
Но ради интереса погуглил, турбина от 3000 грн, двух массовый тоже от 3000грн, но здесь вычитал что есть варианты сделать на обычный одномассовый.
Скажу так,машина с таким пробегом нечего хорошего не принесет,(зимой особенно),Судя по кузову машина замучена,ганяли ее в хвост и в гриву.Гаражное хранения и т.д и т.п это уловки наших барыг не болие того, в реале гаража она не видела. Лучше продать и купить вариант в лучшем состоянии, чем реанимировать эту.Что после завтуливания выходит 400тыс. как то слабо вериться, не каждая заводская выхажует 400.Где вы такие цены видели на турбины??? Разве что после переборки в каких то гаражах, хорошие восстановленные (у нас продают как новые) стартуют от 500 евро.
совсем не аргумент...
Не обижайтесь только, пожалуйста. С таким подходом на вашем авто и нужно ездить. До Вас ее никто не жалел, и Вам не следует. Из нее уже всю "душу достали". И пытаться там-сям подлечить - бесконечная песня. Катайтесь, пока едет.
ПС: для себя отметил субъективно: в Беларуси 10000$ приходится платить за кедди возрастом, моложе 5 лет. Остальное в цене - за остаток ресурса механизмов.
Ваши права
