Тем кто хочет купить б.у Кадди.

Сообщение от vitam2140

Смелое это дело - прогнозы, в этой стране.

не поверю, что Вы развивали свой бизнес по принципу "будь что будет".

Сообщение от miki_ua

Ненужно бояться смены катушек на клапанах балонов - это несущественная болячка.
А вот то что редуктор "старого образца" - тут мнения резделились. С одной стороны хорошо (ремонтопригодно), с другой - надо смотреть на состояние мембраны при покупке (хороший повод сбить цену).
Электропакет, кондей - есть. Если ещё и всё работает....
Экземпляр, ИМХО, неплохой - год назад сам за 12 такой взял. Если проблем с авариями/кузовом нет - может даже оно того и стоит.....

Подскажите, как проверить состояние мембраны. Нужно обращаться к газовщикам или можно собственноручно?

Сообщение от vovachkalviv

Каддик то неплох, но если вы из него пассажыра захотите сделать - забудьте! Утильный сбор на регистрацыю легкового авто 2000 баксов теперь... во львове уже фирмы не работают по переделке, парни фундаменты делают))) а так, для работы каддик хорош, и пробег в 180 тыщ очень даже ничего, но 12000 както дороговато по моему, ну 10500 предел..)

Авто было растаможено до 01.09 и поставлено на учет. Просветите, если я его переделаю в пасс и буду менять доки на пасс, то необходимо будет платить утильсбор?? а как же тогда первая регистрация до вступления в действия закона, она ведь освобождает от уплаты?

Сообщение от yuriisa

Авто было растаможено до 01.09 и поставлено на учет. Просветите, если я его переделаю в пасс и буду менять доки на пасс, то необходимо будет платить утильсбор?? а как же тогда первая регистрация до вступления в действия закона, она ведь освобождает от уплаты?

Машины ввезены до 1.09.2013р. освобождаются от уплаты утилизационного сбора. И даже если они до 1.09 не стали на первую регистрацию, например у дилеров на складах машин уйма, они тоже освобождаются от уплата утилизационного сбора.

Сообщение от yuriisa

Подскажите, как проверить состояние мембраны. Нужно обращаться к газовщикам или можно собственноручно?

Советую почитать темку по ЭкоФьюлам тут на форуме (по-моему в раздеделе "эксплуатация" или "отзывы") - там и симптоматика, и даже фотоотчёт о ремонтах....
В любом случае "бейте" на редуктор для снижения цены:
- "Ой, старого образца, да на них мембраны рвутся, их потом (мембраны) негде днём с огнём не достать! Вот если бы нового образца - те то ходят, и дилеры их забесплатно меняли: а почему немец не подсуетился? Ай-Яй-яй, а мне теперь потенциальные проблемы разгребать..."
Ну, типа, вы в курсе....

А я вот не согласен... Старого образца ремонтопригоден, в отличии от нового..

Сообщение от Megatrans

А я вот не согласен... Старого образца ремонтопригоден, в отличии от нового..

А могли бы вы более детально рассказать редукторах старого и нового образца. Как отличить новый от старого, с какого периода начали ставить новые, плюсы и минусы обоих.
Заранее спасибо! Ато тема по эксплуатации екофуэлов ну оооочень огромная.

начали вроде с 2008го... Старый латунного цвета, новый цвета алюминия... Старый мембранный, новый без, старый - меняется мембрана и шток (если изношен), в новом ничего нельзя поменять... Старый жрет больше, прет лучше, новый наоборот.. все...

Сообщение от Megatrans

начали вроде с 2008го... Старый латунного цвета, новый цвета алюминия... Старый мембранный, новый без, старый - меняется мембрана и шток (если изношен), в новом ничего нельзя поменять... Старый жрет больше, прет лучше, новый наоборот.. все...

Спасибо!
Тоисть, если проблемма с новым, то его только под замену? а то что писали про старые, что тяжело мембрану найти раньше? или уже есть варианты замены мембраны?

Ув. yuriisa НЕ морочьте себе голову!
Я Вам сказал как у продавца сбросить цену - а Вы уже пытаетесь с этого "триллер" развернуть! Не надо! по сравнению с другими моторами ЭкоФьюел прост как доска и ремонтопригоден в бюджетах разумного - в любом случае это удачный выбор! Ну, у меня нового образца - и что? Езжу, радуюсь. Будут проблемы - будем решать!
Как говорил незабвенный Анатолий Адольфович (мой учитель трудов в школе - исключение из прапвил: трезвенник, добрый и мудрый человек): "Не бери тяжкого в руки а дурного - в голову".
А про ЭкоФьюел - чтобы Вас сейчас не заклевали(заметим - справедливо): воспользуйтесь поиском и легко найдёте все нужные темы(вверху, справа - "расширенный поиск").
В Виннице много одноклубников на ЭкоФьюелах - напишите в личку, должны откликнуться. Если что - посмотрят при покупке. ИМХО это самый беспроигрышный вариант: брать одноклубников на покупку машины. Перекуп видя что куча глаз да и все замечания "по теме" может спустить до нижнего предела своих возможностей.