255понравилось Я понимаю ваши эмоции, ЗП у нас тоже в "рублях" и у нас тоже инфляция последних полутора лет сожрала всё, что было нажито непосильным трудом при "злочынной владе"(тм). Но, справедливости ради, Каддик НЕ подорожал в валюте своей страны-производителя. Цена его стабильна, а то и ниже.
П.С.
Ни разу не пожалел, что у меня ляда.
Даже скорее наоборот: хвалю себя, что не поддался общему мнению и взял ляду )))
Сколько стоит он в Европе и их деньгах - это не принципиально, когда покупаешь его здесь и за своиСообщение от Lexander
Пы.Сы. Иногда, когда близко "спиной" к препятствию - я сожалею о ляде. Но, в большинстве случаев таки ей больше доволен.
Silver, просто у Вас небыло распашных.
Эх, флудить - так флудить.
Распашные двери подчёркивают в Caddy грузовик, что не есть хорошо. Хлопушка же даёт акцент на легковушку. Gut.
Надысь много и подробно трепались об этом, тему не нашёл.
Не было. Но могли бы быть. Я их Щупал
Для всех любителей эко-машин - свершилось! Новый Кэдди на метане! http://www.abw.by/news/185197/
Даже добавлю немного по этому поводу - этот Caddy был специально заказан Импортёром для этого форума и возможно, для получения ОТТС.
Т.е. он даже не сертифицирован пока.
Тимофей, по-моему мы не в том возрасте и не в том статусе чтобы иметь рефлексию от того коммерческая машина или нет.
Я бы во главу угла в первую очередь ставил удобство. Кому как удобней.
А что оно там подчеркивает, дело десятое...
Нашёл тему, которая и здесь неизменно привлекла нездоровое внимание, две сотни постов флуда: http://www.caddy-club.ru/f/pokupka/4...akaya-luchshe/ Опять и снова безмозглое название. Моя воля, заменил бы идиотский вопрос на нечто вроде "Муки выбора."
Как эстет, не могу согласиться с предыдущим оратором. Но флудить дальше лениво.
Отсутствие сертификации надеюсь временно, впрочем, лично меня это не остановит от покупки метанового авто.
Ваши права
