Дверь багажника. Какая лучше?

Сообщение от pavel.zt

Мне для работы нужна только распашонка. Другие варианты не рассматривал.

ты не один

Сообщение от pavel.zt

Мне для работы нужна только распашонка. Другие варианты не рассматривал.

Мне для работы нужна только "ляда".Другие варианты не рассматривал

Сталкивался с распашонкой и с лядой, в данный момент у меня распашонка как по мне она практичней, но ляда красивей. Если автомобиль был бы сугубо для семьи, то брал бы ляду(уж больно симпотная получается), а так приходится часто грузы возить, даже хочется чтобы двери еще на 90 градусов больше открывались)))))

При открытой двери нажми пальцем на ограничитель чтоб пережать пружину а другой рукой откывай дверку и О-О-О-ЧУДО дверка открылась на 180 градусов и можно вплотную подьехать к чему либо двери не создают тонэль а открыты в стороны на 180 0 . практикуйте.

Сообщение от Толяныч

При открытой двери нажми пальцем

При не до упора открытой и не нажать,а оттянуть его

Сообщение от Толяныч

При открытой двери нажми пальцем на ограничитель чтоб пережать пружину а другой рукой откывай дверку и О-О-О-ЧУДО дверка открылась на 180 градусов и можно вплотную подьехать к чему либо двери не создают тонэль а открыты в стороны на 180 0 . практикуйте.

Подразумевалось что хочется 270 градусов, чтобы совсем ЗАВОРАЧИВАЛИСЬ паралельно порогам!

Сообщение от Nema

Подразумевалось что хочется 270 градусов, чтобы совсем ЗАВОРАЧИВАЛИСЬ паралельно порогам!

а зачем,если не секрет?

А это когда надо заехать в узкое пространство с открытыми дверьми, я так понимаю)))

Распашонка больше нравится, если дождь то только намокнешь но будешь чистым, а с крышки под дождем нужно учитывать что сверху грязь течет, голова куртка ....

Сообщение от MGrad

А это когда надо заехать в узкое пространство с открытыми дверьми, я так понимаю)))

ну тогда по идее на 90град также хватит