Ребята, я ведь не ставлю цель стЁб. Я "обладаю" реальным скептицизмом...
Завтра (так, ради интереса) схожу на наш киевский лохотрон...
В разговоре с гонщиком проскочила фраза: мол чего ты так уцепился за 1,9,
давай посмотрим в сторону 2,0… Выбор в два раза выше…
Последний раз редактировалось edelweis; 28.09.2012 в 23:04.
- Сфотай на мобилу ВИН код, заедь к дилеру - за 50грн пробей всю историю и будет табе щастие!Сообщение от edelweis
Ну в Киеве на мой скромный кошелёк нет достойных машин.
Я тешу надежду на пригон... Сомнения гложат, что в киевском "зоопарке" я найду что достойное...
Во всяком случаи то, что я видел 2 года назад повергло меня в шок...
PS
... а вот что делать с дилемой 1,9 VS 2.0
Прочитайте несколько тем, которые уже есть на форуме ( убейте это время на чтение этого, немного поможет), и как всегда говорится, каждому своеНу в Киеве на мой скромный кошелёк нет достойных машин.
Я тешу надежду на пригон... Сомнения гложат, что в киевском "зоопарке" я найду что достойное...
Во всяком случаи то, что я видел 2 года назад повергло меня в шок...
PS
... а вот что делать с дилемой 1,9 VS 2.0
1.9TDI = бывает 55/75Квт , а 2.0 SDI = 51Квт = их море, но и у него нету турбины. 2.0TDI - 103Квт/140л.с. = самый мощный среди всех.
Решать Вам, но сначала надо конкретно понять, какую машину вам надо, ибо если каждый день возить только себя, то смысла большого в каддика/ и вообще в каблуке НЕТу. Ибо это ГРУЗОВОЕ авто...а сделать с него комфортное авто = это хорошие затраты.
VWDRIVER, А про мой мотор забыл??2.0 ТDI 81/110.
Короче побывал на Чапаевке (киевский).
Средняя цена 2007 13300/14000$Из дюжины шитых в Бердичеве - только один можно признать достойным
(и то… с натяжкой).
Выбор громаден (я насчитал более 25 машин), но цены – как сговорились…
Т.е. киевский рынок архи дорогой(ну если сравнивать с авторио).
Безусловно читал… но порой, вот так, в живой беседе быстрее истину найти
Jedem das Seine тут согласен… Основной трафик город, мало того – самый центр.каждому свое
1.9TDI = бывает 55/75Квт , а 2.0 SDI = 51Квт = их море, но и у него нету турбины. 2.0TDI - 103Квт/140л.с. = самый мощный среди всех.
...а сделать с него комфортное авто = это хорошие затраты.
Но бывают раз в две недели на дачу (23 км).
При этом, мой приятель – руководитель автозоны (занимаются в т.ч. чипом движков)
крайне рекомендовал 1,9/75Квт, вернее даже настаивал!
Но как я понимаю, 2,0 дешевле и можно свежее чем 1,9…
Я пока в полнейшей расстерянности…
Если гнать с той же Швеции, то при идеальном раскладе можно уцепить 1.9TDI 75Квт,
кондей + подогревы сидушек + ЭП, 2009, около 70 т.к. с учетом таможни в Киеве за 11000-11800$
Однозначно стоит… Я не стремлюсь все сразу… поэтапно, не вкладывая сразу всё возможное в салон…
ШУ – опыт богатый, электрика / аудио – вообще не вопрос…
Был один «француз». 1,9 TDi, 43 т.к. 2009, лысый, белый за 13300…
Но вот меня смутило… ценник под стеклом утверждал что 75Квт,
продавца не дождался… может 55?
А вот почитав тут http://www.caddy-club.ru/f/pokupka/9...pit-b-u-kaddi/
засомневался, что 09 г.в. и 1,9 и вдруг на тебе – цена 13300, при средней 13000 за 07 г.в.
Может быть что угодно
НезабылVWDRIVER, А про мой мотор забыл??
Вот, предлагают:
1,9 TDI (105 л/c), 2007, 81700, белый металлик, МКП, текстильная обивка
Допполнительно:
2 сдвиг. дверки! Кондей! летние + комп. новых зимние/шип на дисках, ABS, элект. Контр. устойчивости, подушки безопасности x1,
Бортовой компьютер, CD Stereo, Центральный замок, ЭС подъёмники,
подогрев 2х сидений, Электропривод зеркал, обогрев, дополнительные фары, Усилитель руля, Towbar
В Киеве с таможней будет около 11500$
Буду рад услышать критику или наоборот …
PS
Не понял что значит Towbar
Ваши права
28понравилось
