19понравилосьПроблемных мест у Добло море разливанное. К нему в большинстве случаев, необходимо прикладывать руки еще на начальной стадии. Начиная от патрубков и системы вентиляции картерных газов, заканчивая печкой и вышеупомянутыми рессорами. Лотерея.
Поиск
Проблемных мест у Добло море разливанное. К нему в большинстве случаев, необходимо прикладывать руки еще на начальной стадии. Начиная от патрубков и системы вентиляции картерных газов, заканчивая печкой и вышеупомянутыми рессорами. Лотерея.
Мне кажется в самом первом посте человек конкретно сказал - Чувствую вот вот будет попадос на деньги - нужно сливать!!!Интуиция великая вещь!!!Сообщение от Volka
Ну не совсем так.
Машина тьфу-тьфу ездит каждый день, понятное дело есть износ. Как уже писал косяки есть у все машин. Вопрос основной - как эти косяки решаются в условиях нашей постсовковой реальности.
Добликов ездит очень не мало.
Ничего, ездят, трудятся. В Турции вобще одни только Добло и Кубо...
В Добло с ремонтом мне все понятно - если что сломалось или вот-вот сломается - звоню на гаражную СТОшку, узнаю когда приехать и примерную стоимость. Приезжаю. Ремонтируюсь. При этом имею выбор какие запчасти ставить - оригинал, не оригинал, б.у. Работа стоит намного дешевле официалов. В придачу получаю кучу советов на что надо обратить внимание при последующей эксплуатации. Все довольны.
Ну так и не парься, зачем тогда искать на Ж приключений? У моего кума Добло с новья - катается уже второй год - доволен как слон
. Он пробовал мой Кадик, я его Добло и не раз, причём каждый остался при своём мнении
Но главное чтоб ездить и получать удовольствие от того на чём ездишь, будь он трижды лучше или хуже - мне мой Кадик нравиться и точка, а переубеждать - некогда да и незачем - ему его Добло тоже нравиться и точка
Все же думаю что приобрету Кадди 1,6+газ.
Надеюсь что получится в ней посидеть или даже проехаться.
У меня был Добло 88 кВт,связка двигатель-коробка 5+,а вот ходовка(((
Дороги у нас не выдерживают никакой критики. Потому и ходовая не выдерживает.
Плюс много чего зависит от водителя - если летать по ямам и бордюрам, то любого железа надолго не хватит.
Я не к Вам лично, а констатирую свои наблюдения.
Конечно же брать из салона и не надеяться на милость из-за границы.
при переоборудовании кадика стекла клеят поверх корпуса, на скорости более 80 шум как при открытых стеклах. да и бу есть бу! если ждете от своей машины проблем то почему надеетесь что с пригнанной машиной их не будет... меняете шило на мыло!! у меня пригнанный добло 2007 года. сейчас собираю на новый кадди! делайте выводы... только от большой нужды гнал бы машину из германии (собственно полтора года назад так и было).
Может наша славянская надежда на "авось"???
Авось не скрутят пробег.
Авось была в любящих руках.
Авось с двигателем и коробкой все в порядке.
Сплошной авось...
Кстати, мне знакомый сказал такую фразу: "Пошел в салон, сел в Кадди. И ужаснулся за что такие деньги берут? Разве этот интерьер, этот пластик стоит этих денег???"
К сожалению не смог попасть в салон, надеюсь что это его личное мнение и на самом деле не все так грустно.
Ваши права
