16понравилось кэдд 4х4 -оправдаает-ли себя!!!2 Дня у нас шторм .снега выпало на метр .Ехал минск -Гродно ==100 может 200 фур стояло не говоря про легковушки . на вольво 4х4 хс70 -ехал по всем полосам - шо б пробится - .Такой Антарктики не помню!!!4 полосы стали в полторы -5о км чистой убиваемости ,,,,НЕ осознаю еще как прорвался!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось kvadro; 17.03.2013 в 01:29.
kvadro, выгляни в окно, и скажи себе, а с такой погодой передний/задний привод справится!? вот сразу и ответ будет...
Caddy 4x4 (ну передний с подключаемым задним) = лучше, чем просто передний... философствовать можно долго про это...
Имхо, я бы себе взял бы кадди макси с полным приводом, но мне в этом плане чуть не повезло, или повезло
смотря что вы от машины требуете,мне например ону не нужно совершенно
А какому нибудь рыбаку/грибнику/охотнику скорей всего не помешало бы
из-за цены нет, полноценным джипом не будет, смысл, в эти деньги с не большой натяжкой влазит Тигуан или Амарок.
Я вот тоже думаю -нахрен мне кадди 4х4 если лучше взять митцу паджеро 4 !!!Сообщение от vitam2140
Вроде дизельные они у нас бывают.
Либо L200, хоть мне он и не нравится, знакомый перешел на него с Tucson и не нарадуется!
Низковат для 4х4, надо как min в 2,5 раза поднять, а то сядет на брюхо и крути-не крути толку то. Но это уже не Кадик будет!
А что на фото, сорри?
снегг
В каддике он так нужен как в возу 5 колесо, толку от него практически 0 (клиренс нужно большой что бы от него был толк), а точнее -1, потому что жрать будет больше.
Ваши права
