если будете стремиться сделать это как у оригинала, то и тут не всё так просто! Вам потребуется менять блок управления климата и ставить блок управления подогревом сидений. Это всё выливается в круглую копеечку....Сообщение от vilen
Поиск
498понравилось если будете стремиться сделать это как у оригинала, то и тут не всё так просто! Вам потребуется менять блок управления климата и ставить блок управления подогревом сидений. Это всё выливается в круглую копеечку....
У меня и с микролифтом, и с подогревами были. Более-менее понимаю к чему стремитесь. Всегда приятно усовершенствовать свой авто. Особенно когда в конце выходит что хотел.
по скромному, подключение родных подогревов сидений обходиться в 100 у.е. и это без привязки у официала (за не имением в хозяйстве шнурка). Вроде бы деньги и не большие, но тут 100 у.е, там 50 у.е, там еще 100 у.е. и начинаешь не успевать зарабатывать эти деньги
У меня на Каддике две откатные двери с заводскими стеклами, я стал счастливым обладателем сажевого фильтра и отсутствием кондиционера. Для кресел заказал комплект подогрева сидений ВАЗ 2110-2112 с кнопками и электрикой, стоит 180гр. Самый простой вариант подключения, это привязать его к прикуривателю (зимний вариант), потом придумаю.
У меня друг работает в крупной холдинговой кампании в Москве по продаже машин, обещал озвучить цену на шнурок (говорит в хозяйстве пригодится) и научит как им пользоваться.
---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------
Странно, продавец кресел сразу предложил мне продать мои два за 80 долларов, а он их продает 50-60 за штуку.Вы уверены в этом? 2 месяца продаю, а ни единого звонка
А в чем счастье-то? У меня это бедой обзывается
да вот и я о том же, но, будем решать проблемы, по мере их возникновения.А в чем счастье-то? У меня это бедой обзывается
Говорю как есть
У меня тоже стоит.... Попадалово только в цене масла
Это уже "колхоз" ....
Крепление ремней, возможно уже не актуально. Я поступил так на разборке подобрал гайки они идут нестандарт, шаг 1. идут только от ремней от BMW и MB. Вырезал небольшие пластинки с отверстиями , прихватил к ним гайки на сварку. на проволке завел через внутреннюю полость притянул болтом , затем просверлил сверлом 4.2мм и закрепил всю конструкцию на клепки из нержавейки. Закрепил так все ремни, сложно было толко с нижними креплениями. Получилось очень симпотно и надежно. Если по честному то и крепления второго ряда осуществил таким же образом, без сварки, согнул из 2мм листа уголок , разметил под крепежные уши прихватил гайки/ и всю конструкцию приклепал к кузову. Для надежности обмазал места сверления шевной мастикой.
Последний раз редактировалось Ogorodnik; 09.03.2012 в 21:39.
Буквально вчера,сразу два клиента вдруг отдуплились,что им надо на заднее сиденье установить детские сиденья,при этом авто обшитые уже,так что прийдется резать творение Бердичевских умельцев и ваять по Вашей технологии.Когда речь идет о безопастности детей,на красоту уже всем наплевать.
У кого-нибудь есть схема изготовления рамки для крепления кресел от рено сценика? Буду признателен, если ткнете ссылкой.
Ваши права
