Переделка грузовика в пассажира

Сообщение от Usike

У меня тоже рамка только под сидушки сценика. А крепится даже не знаю, а только догадываюсь :x

Так это тоже сидухи от сценика.

Ну вот краткий отчет
1. Разбираэм салон передние седушки,тунель Вырезаем ту часть пола шо нам ненужна сфоткать забыл такшо не пинайте
2 Снимаем защиту с балонов передних
3 Отключаэм три клапана от балонов и заводим машину когда перешла на газ или сразу на газу на работающей машине отключаэм четвертый клапан и ждем когда машина перейдет на бензус 1 - 2 минута.
Снимаем патрубки (не боятся всеровно будет махонький пшик при снятии первого патрубка)
Отворачиваем крепление первого балона под сам низ. Внимательно ознакомиться с креплением Очень простое и удобное болты выкрутить почти полностью и потом просто отщелкнуть крепление Перед снятием балона надо его маленя сорвать а то присасывается к ремням . Делать процедуру надо вдвоем если нет гидровлической подставлялки. Балоны не настолько тяжолые сколько неудобные Да и перед снятием отрисовать маркером положение ремней потом удобней ставить назад.
5. Примеряем Задний усилитель кузова (дальше просто балка) поз1 Вырезаем лишнее поз 4 потому как у нас идут усилители для крепления балонов. ,
6.Насверливаем в усилителе отверствия для приварки полуавтоматом поз 3 Зачищаем все места сварки от краски
7.Тупо крепим усилитель в четырьох местах самонарезами дабы не повело во время сварки и собственно сама сварка (Не забыть снять клему от акумоля)
8.Насверливаем отверствия для крепления передних опор сидух поз 5., и задних опор поз 2. (С задними ничьо мудрить не надо с низу машинки всьо видно где сверлить
9.Вставляэм сидухи и после того затягиваем все болты крепления
Вуаля... Любуемся.... Курим.... Материм балоны...Пылесосим и собираем всьо обратно.
НЕЗАБЫТЬ установить металлические каркасы для бардачков под ногами !!!!!!!!! тоже на болты через кузов ....
Стелим коврик Берем бубен и начинаем танцевать вокруг подлокотника ........
Ну дальше усьо просто
Сия процедура забрала цельную суботу с утра и до вечера плавно перешедшего вночь но уже с обмыванием проделаной работы
ВОТ.

Сообщение от saturn

5. Примеряем Задний усилитель кузова (дальше просто балка) поз1 Вырезаем лишнее поз 4 потому как у нас идут усилители для крепления балонов. ,
6. Насверливаем в усилителе отверствия для приварки полуавтоматом поз 3 Зачищаем все места сварки от краски

Не понял эти два пункта! Что там лишнего было на оригинальном пасажирском лонжероне?? Или он не оригинальный? Тогда где брали и какова цена вопроса?? И какие такие дырки нужно было насверливать в нём для крепления передних петель? Там же должны быть вварены гайки в уже проделаных на заводе местах! :shock: На фотографиях MinyaMan на странице 43 этой темы это прекрасно видно!
Это из-за крепления подвешенных снизу баллонов?

P.S. За мини-фотоотчёт спасибо....

К сожалению я не знаю как выглядит оригинальный пасажирский лонжерон для еко фуела посему был приобретен обычный который можна найти цена 460гривен и две недели томительных ожиданий. Чорные накладки в кузове это усилители для креплений балонов и накладка лонжерона на них сверху была ну явно не к месту. Одно отверствие в лонжероне с гайкой а другое без его надо просверливать и крепить к кузову посмотрите внимательно фото!!!

yseroga Буду делать наверно как у вас. Но немножко по другому так штоб из каркаса ничего не выступало. а можете сдель фото без сидений и когда они сложены но вид с боку как би со стороны двери.
Сатурн Я так понял што балоны по любому придётса снимать. а так не хочетса.
Когда сверлили отверствия обрабатылали чем то или просто болты прикрутили?
Пол болгаркой вырезали?

Сообщение от yra

yseroga Буду делать наверно как у вас. Но немножко по другому так штоб из каркаса ничего не выступало. а можете сдель фото без сидений и когда они сложены но вид с боку как би со стороны двери.
Сатурн

Сегодня сделаю и выложу фото

Подскажите, а у этих сидух от сценика регулируется наклон спинки назад? А то у меня от мазды какойто, кажись, с регулировкой наклона.Хочется поменять ато они подгулявшие уже.

Сообщение от Калян

Подскажите, а у этих сидух от сценика регулируется наклон спинки назад? А то у меня от мазды какойто, кажись, с регулировкой наклона.Хочется поменять ато они подгулявшие уже.

У моих нклон задних не регулируеться

Я так понял што балоны по любому придётса снимать. а так не хочетса.
Когда сверлили отверствия обрабатылали чем то или просто болты прикрутили?
Пол болгаркой вырезали?[/quote]
Пол акуратно счухал болгаркой места точечной сварки где болгарка не доставала там сверлила потом просто оторвал
Отверствия прогрунтовал потом прогрунтовал усьо в месте а потом обработал антикором

Сообщение от Калян

Подскажите, а у этих сидух от сценика регулируется наклон спинки назад? А то у меня от мазды какойто, кажись, с регулировкой наклона.Хочется поменять ато они подгулявшие уже.

У меня регулируется