Переделка грузовика в пассажира

Там не всё так просто.... Там люди сидят и вылавливают машины... Там, это в стране от куда их гоняют.... Там всё поставлено на конвейер Так просто приехать и купить мы можем только дорогие машины.... Ну и у нас, то есть у Вас, нет знакомой фирмы по растаможке, чтобы вернули НДС... В результате то что мы сами себе можем пригнать будет СУПЕР дорогим.... Правда состояние будет 100% таким как вы его увидели перед покупкой
P.S. Ищите здесь машину и вылавливайте её.....

слабие места у кадика какие?Чтоб знать на что смотреть!

сорри за оффтоп (эта тема о переоборудовании а не о покупке), но сейчас сама большая проблема - это найти хорошую машинку (имею в виду двигатель коробка) за рубежом с как можно меньшим пробегом и за как можно меньшую сумму. Такое за день и сразу не найдешь, надо будет покататься по Европе, объехать много Автохаусов, частных продавцов, вызвонить не один евро с мобильного счета. За все время что-то надо есть, где-то надо переночевать + принять душ, знать хотя бы английский язык (это как минимум). Как делают гонщики - у них есть свои люди в Европе (преимущественно эмигранты из Украины), которые живут там уже не один год, знают язык. Они находят машину потенциальную на покупку, звонят гонщику в Украину, тот приижает, смотрит покупает или не покупает. За машину гонщик платит тому человеку от 100 до 300 евро. А перетащить ее через таможню - намного меньше гемор, потому что это делается за день-два. Там проблем никаких. договариваешься с экспертом который оценивает твое авто. В своем обзоре тот пишет что ваше авто имеет пробег 900 тыс.км не имеет магнитолы не имеет кондиционера не имеет электростеклоподъемников, имеет очень потрепанный салон, рваные кресла, плохое состояние кузова и тд. Соответственно за это авто начислят меньшую таможенную сумму, а вам ето на руку. Ну вот, примерно так работает схема покупки авто в Европе и растаможки. Но как и в любом деле - здесь также очень много нюансов. Попрошу модератора - перенести все сообщения в соответствующую тему. Спасибо!

Сообщение от Дімка

слабие места у кадика какие?Чтоб знать на что смотреть!

Телевизор(низ),нижний пыльник(вообще наличие,почти всегда-его нет),лобовик(пусть меняный,но заводской-в нем радиоантенна), и т.д.

Телевизор(низ),нижний пыльник(вообще наличие,почти всегда-его нет),лобовик(пусть меняный,но заводской-в нем радиоантенна), и т.д. saxon

Телевизор-- ето днище?
Пыльник--ето защита мотора?
Лобовик--ето стекло ?,там родное все цифри совпадают,я сам смотрел.

А по мотору --на что смотреть?

Общался 2 дня тому назад с владельцем лайфа. Куплен за цену моего Кастена, но на 2 года старше. Ввезен к нам как ГРУЗОВИК 2 -3 месяца тому назад
Вот тебе и связи на таможне.
Т.е. цепочка там еще та. От покупки ТАМ до продажи ТУТ. + конкуренция между перегонщиками - ЖЕСТЬ.

Народ.... Ну идите обсуждать покупку автомобиля в соответствующей теме!

Сообщение от Космоболец

8400 стоит переделать в Бердичеве.....
Теперь считаем
Оригинальный салон Лайфа стоит ~1000 у.е. .... Если внимательно почитать форум, то можно не "мокнуть рога" с комплектацией салона, как это сделал я Плюсуем сюда оригинальный пассажирский лонжерон ~80 у.е. ну и безшумки на 100 баксов будет ровно столько же, сколько вам её наклеят в Бердянске.... а-а-а-а, забыл, еще стёкла Пусть с установкой 150 у.е. ПЛЮС пару ящиков пива и прямые руки .... Вуаля! У вас оригинальный салон пассажирского Кадди за ~1350 у.е. Даём объявление и продаём ненужные нам снятые передние сидения и дверные карты.... Кругом-бегом выручаем 150-200 у.е.
Вот наш салон нам обошёлся в 1150-1200 баксов
Да-а-а-а, у нас еще осталась центральная консоль и разная мелочёвка по грузовому салону.... Это все тоже можно продать....
Получаем оригинальный пассажирский салон, правда без оклейки автовелюром, за 1150 у.е. .....

А если у вас маленький ребёнок и вы пользуетесь автокреслом, то турецкие лавки вам не подойдут!!
"Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь.... Иметь или не иметь" (с)

У меня нет ни времени, ни желания этим заниматься. Сиденья в будущем я поменяю на оригинальные, а все остальное мне нравится.

Сообщение от Мирослав

У меня нет ни времени, ни желания этим заниматься. Сиденья в будущем я поменяю на оригинальные, а все остальное мне нравится.

Хозяин-барин

Съездил и я в Бердичев...
10 часов работы хлопцев из Автоплаца превратили грузовичок в пассажир. Эмоций особо нет, может усталость после дороги сказывается, поэтому отчитаюсь фото и ценами.



4 стекла
Шумоизоляция
Сидения от Шарана
Цвета и ткани "под оригинал" (пишу в кавычках на всякий случай. На фирме утверждали, что ткани оригинальные)
Яма для ног 2 ряда
Поклейка салона
2 батона, типа подлокотники

7250 гривен
+ 800 гривен документы (Житомирские, к вечеру были готовы)
+ 350 - тонировка
+ 400 - обтянуть руль кожей (фото забыл сделать)
еще чуть больше 2000 грн. ушло на дорогу туда и обратно.