Caddy 4 Comfortline 1.6 TDI DSG7 Коричвенный)))

Саша, товар чисто импортный. Скорее всего тоже ограничен сейчас по объёмам поставок. Ну и вы же не следите за курсом доллар-евро. А за последних две недели бакс свалился с 84 до 78 и снова приполз к 81.
Вот тебе и паника импортёра = валютные риски на импорт вставлены в цену товара.

К нам как-то в частном порядке привозят из литвы-польши. Но тут сроки дурные... Месяц, может полтора...

Прошу прощения за оффтоп. Но я тут решил занятся протёртым водительским сидением.
Цена тряпки только на сидушку. это что под попой ВОСЕМЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Да да 80000.
так что сцеление в данной ситуации стоит копейки.

Сейчас по ориге всё так. Цены с неба.

Все дорожает и везде, не только у вас. И плюс еще известные события. Кто то на этом неплохо зарабатывает.

Фсё! Песда котенку....

Воскресенье,21,Май,2023,17:36:07:10463
vdApp -- Протокол диагностики, Windows 7 x64
Версия ПО: 21.7.0.0
Тип протокола: поиск неисправностей


Мастерская: 12345
Код мастерской: 123 12345 012345

VIN: WV2ZZZ2KZGX015949 Номерной знак:
Пробег: 246620km-153242mi Номер заказ-наряда:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Платформа: 2K-VN35 (7N0)
Список: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 18 19 25 42 44 46 4C 52 5F

VIN: WV2ZZZ2KZGX015949 Пробег: 246620км-153242миль

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника коробки передач -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент 2 -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
18- Дополнительный/автономный отопитель -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
4C- Контроль давления в шинах 2 -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
5F- Электронная информационная система 1 -- Статус: содержит неисправности 0010

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CAYD) Файл QML:. 03L-906-023-CAY.clb
Номер детали ПО: 03L 906 023 PE АО: 03L 907 425 C
Компонент: 1,6l R4 CR td H43 8015
Ревизия: --H43--- Заводской номер: 00000000000000
Кодировка: 00254014032400080000
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM16TDI02103L906023PE 003010
ODX: EV_ECM16TDI02103L906023B_003_VW36.odx


2 Найдены неисправности:
9833 - Форсунка цилиндра 1-N30
P0201 00 [101] - сбой в электрической цепи
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 246621 km
Дата: 2023.05.20
Время: 19:41:42

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1682.75 /min
Нормированное значение нагрузки: 28.2 %
Скорость автомобиля: 29 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 92 °C
Температура воздуха на впуске: 16 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.231 V
Индекс забывания по OBD: 40
Информация об ошибках для выбранных пьезоэлементов-LF_STATE_PPS_SPI[0]: 0
Форсунка 1: емкость-CAPA_INJ_MAIN[0]: 0.0289 µF
Зарядка: основной впрыск: цилиндр 1-CHR_INJ_MAIN[0]: 6.4 µAs
Замеренная энергия основного впрыска: цилиндр 1-EGY_INJ_MAIN[0]: 0.694 mJ
Напряжение электропитания аналогового выхода 1-VCC_1: 5.02 V
Напряжение электропитания аналогового выхода 2-VCC_2: 5.02 V
Форсунка 1: напряжение-V_INJ_MAIN[0]: 218.30 V

9772 - Неисправен блок управления
P0606 00 [036] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 246620 km
Дата: 2023.05.20
Время: 19:40:08

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1651.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 12.2 %
Скорость автомобиля: 73 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 93 °C
Температура воздуха на впуске: 15 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.344 V
Индекс забывания по OBD: 40
Параметрические условия-LF_TI_MON_1_ENVD: 1
Статус двигателя-SF_ENG_STATE: PL
Крутящий момент двигателя-TQI_SP: 32.47 Nm

Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника коробки передач Файл QML: 0AM-927-769.clb
Номер детали ПО: 0AM 300 065 M АО: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 6501
Ревизия: 00043014 Заводской номер: CU501506265330
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 35110 377 00143


3 Найдены неисправности:
006293 - Ограничение работы
P1895 - 000 - из-за падения давления - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 10
Индекс забывания: 4
Пробег: 245910 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.10.03
Время: 11:52:21

001850 - 5 передача не регулируется
P073A - 008 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 24
Индекс забывания: 40
Пробег: 244749 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.09.19
Время: 10:47:35

005948 - Датчик хода 3 переключателя передач
P173C - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 8
Индекс забывания: 34
Пробег: 246460 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.10.09
Время: 12:04:54

По форсунке проблема усугубилась, похоже...

А скоробасом что???

Что и было...похоже сцепа...
уже куплены маховик сцепа и сальники....
надо как то теперь доехать до замены....

Саша, ну 250 тысяч не такой уж и плохой результат.

У меня всё разом посыпалось 200-230.

Сообщение от cadd

Саша, ну 250 тысяч не такой уж и плохой результат.

У меня всё разом посыпалось 200-230.

Для ДСГ это шикарный пробег!

Короче , бля с маховиком наибали... Договаривались на лук 415062609, а в итоге просил товарища с работы- привёз 415068209( с бензинки)... (Он блин и не удосужился сверить номер)... Но вроде как спродаваном созвонился сказал что деньги вернет...