Всё правильно. Вин начинается с Х. Калуга.
Поиск
27понравилось 
Всё правильно. Вин начинается с Х. Калуга.
На фото видно 2 слоя одной наклейки:-)
Видимо у машино комплекта была своя наклейка , а потом поставили щетки стеклоочистителей и чтоб сохранить фирменный русский стиль- с аккуратной кривизной наклеили наклейки.Машине это наверное сильно не повредило, и проходит она не меньше других.
Три года владел Caddy 1,2 TSI ( 105 л/с ) , бензин , МКП , пробег 86.000 км . В целом машиной был доволен . Малый расход 6,8 - 7,4 л по трассе , бензин только 95 , масло Мотюль , от замены до замены ни грамма не доливал , замена масла при пробеге 7.500 - 8.000 км . Двигатель работает тихо и ровно . Мощности хватало и по трассе , и по перевалам при поездках в Сочи . Не любит хренового бензина . Если что , заливал присадку Мотюль для промывки инжекторов ( их 2 вида , брал для " мягкой" промывки ). Головной свет хреновый и замена ламп особого эффекта не даёт . Долго греется зимой . У меня не было электрообогрева лобового стекла . По сравнению с Caddy 2019 года крайне удобны карты дверей с большими карманами и более удобным расположением кнопок электро стеклоподъемников , удобный перчаточный ящик . При работе кондиционера на полную , мощность падает ( если по трассе идёшь 120-130 км/час , то не критично ). Не ожидал , что при таком объёме машинка будет достаточно резвой . Брал , как семейный автомобиль для дачи . Поездив на нем понял , что автомобиль универсальный - и для города , и для дачи .
Кроме сцепы и маховика не считаю остальное негативом.
Из объективных минусов по-моему Кадди только по лкп подставляет. Хотелось бы большего.
Интересно, а в оригинале стоит двухмассовое Лук или Сакс?
Вроде, как оба бренда комплектовали конвейер.
Хорошая статья, техжидкости только в нащих условиях надо менять с сокращенными интервалами, антифриз не 240000 а 120000, масло в дизеле не раз в 10000 а раз в 7500, в муфте и редукторах не 60000 а 40000, в АКПП не 90000 а 50000 и будет вам счастие )))Сообщение от 666
Ваши права
Ответить с цитированием