Блин, посмотрел сегодня, на правой двери краска протерта до цинка, засада в том, что я правой пользуюсь в десять раз меньше чем левой.........
Завтра поеду пленку ( 3М) для защиты покупать.........
Изначально с момента покупки ей (пленкой) обклеены пороги от пескоструя.....все в идеальном состоянии, только пленка помутнела от песка.........пробег 54 000 км.
2 года юзал служебный дизельный фургон . гонял его и в хвост и в гриву , больше скорость - меньше ям . Когда сдавал его , пробег 87000 был и ничего не стучало не скрипело. Полностью доволен машиной . Единственный минус - шея болела в долгих поездках
С кузовом такие же траблы, лезет краска из-под ручек и из- под пластины сдвижной двери (около заднего фонаря) :evil: . Гарантия на ЛКП 7 лет (кажется), специально узнавал у диллеров сказали: "облезает - приезжай перекрасим..." ;)
Вопрос к MGrad:
Вы уже более недели владеете Кадди 1.4, как впечатление от этого мотора? Хватает ли его для данной машины?
Отвечаю. Хоть я по натуре и низколетящий, могу сказать одно - по городу вполне (имхо).Стартует нормально, часто с буксом.Особо не разгонялся, кручусь пока вокруг 80км и 3000 об. Каталься на 1.6 - там интересней , резвей. Но по городу думаю вполне 1.4 , да и цена ессно ниже.
Меньше недели, всего пять дней
А вот попробуйте тоже самое изобразить при включённом кондиционере :evil: .Сообщение от MGrad
Я по первости пару раз глох, такая разница в поведении двигателя :shock:
Пришел к выводу, что климат в "Кэдди" говно полное (кто его от "гольфа" прилаживал наверное не рассчитал, что у нас салон в 2.5 раза больше :evil: )! Летом что с кондеем, что без - сдохнешь (при том что лето в москве не особо то и жаркое)! Жрать как слон начинает, а ехать вообще не хочет! Зимой замерзнешь (Живу в Тушино, по пробкам доползаю до Сокола (20-40 мин) и при -10 более менее только согреваюсь) :evil: :evil: :evil: Тойота прогревается моментально.
ЗЫ: Но стоит отдать должное у меня около дома база курьерской компании "ТNТ", так вот у них бензиновые 1.4, и догнать их порой бывает сложновато (правда у них кондиционера вообще нет).
Cтоп! Поскольку мне будут брать друга без меня, но по моему заказу (что закажу - то и возьмут), то возникает ряд моментов, которые хотелось бы уточнить. Пока отдаю предпочтение бензину, но и дизель не плох.
Мотор: Если брать для города, то хватает и 1.4; если с выездами на трассу - желательно иметь 1.6. А что по нагрузке, если будет сидеть 5 человек, как ведёт себя 1.4 ?
Если есть возможность выбора то 1.9 турбо с автоматом. Пуляет как ракета. Бензин однозначно 1.6, опять же если есть возможность, ведь не только по пробкам будете кататься да и про климат Diman177 правильно всё написал. На Мазде МПВ 170 кобыл и то климат даёт себя знать. Я правда с ним (с кондеем) на Каддике ещё не ездил. Лично я считаю что мощный мотор это дополнительная безопасность. Увы, у меня такой возможности не было, но я и не сильно растроился :roll: .
Нормальный климат. Прошлым летом при 37 градусной жаре выставлял в салоне 25 град и нормально себя чувствовал без риска простудиться. Можно было охладить и сильнее, но небезопасно для здоровья. Прогревается зимой где-то за 10 мин при внешней температуре -10-15 град. (правда, у меня дизель).А вот попробуйте тоже самое изобразить при включённом кондиционере :evil: .
Я по первости пару раз глох, такая разница в поведении двигателя :shock:
Пришел к выводу, что климат в "Кэдди" говно полное (кто его от "гольфа" прилаживал наверное не рассчитал, что у нас салон в 2.5 раза больше :evil: )! Летом что с кондеем, что без - сдохнешь (при том что лето в москве не особо то и жаркое)! Жрать как слон начинает, а ехать вообще не хочет! Зимой замерзнешь (Живу в Тушино, по пробкам доползаю до Сокола (20-40 мин) и при -10 более менее только согреваюсь) :evil: :evil: :evil: Тойота прогревается моментально.
ЗЫ: Но стоит отдать должное у меня около дома база курьерской компании "ТNТ", так вот у них бензиновые 1.4, и догнать их порой бывает сложновато (правда у них кондиционера вообще нет).
Ваши права
