Что бы я хотел улучшить в Кадди

Сообщение от Felix121

В общем машина очень неплохая но хотелось что бы запаска ставилась из внутри а не из улице

А вы ей часто пользуетесь?
Я вот за три года доставал запаску один раз и то, только потому что колесо провалилось в яму и сильно погнулся диск.

Я один раз пробил колесо и хорошо что запаска на улице, иначе пришлось бы пол машины разгрузить, с больной спиной.
Перемещение запаски в внутрь - не улучшение (на любителя).

да насчет того когда машина загружена то лучше запаска из улицы, но блин когда на улице слякоть или болото едешь в чистой одеже и тут пробил колесо и нужно лезть под машину .....
ну или возить со бой на такие случаи переменную одежду .

Сообщение от Felix121

да насчет того когда машина загружена то лучше запаска из улицы, но блин когда на улице слякоть или болото едешь в чистой одеже и тут пробил колесо и нужно лезть под машину .....
ну или возить со бой на такие случаи переменную одежду .

Машина позицианировалась как комерческая(для перевозки грузов),потому и запаска расположена так что бы ее можно было достать без проблем вне зависимости от салона.А "комби" и "лайф" это просто комплектации приспособленные под универсальность авто,типа минивен.Я соглашусь что неудобства больше,да и запаска постоянно страдает от корозии и мех.повреждений, потому как находится под днищем авто.Но все же придерживаюсь мнения что там ей и место,единственное что могли бы сделать так это поместитть ее в кейс-чехол и сделать механизм опускания на червячной передаче(типа кривого стартера).Пока не доводилось менять колесо,но всегда с собой под ковриком в нише второго ряда сидений вожу сложенную скатерть с стола.И раз в год летом снимаю запаску,мою керхером,подкачиваю если надо,смазываю болт нигролом.

В моей комплектации её вообще нету с завода!!!
Вожу в багажнике, в чехле сшитом самим.
А вот клиренс в 14 см очень огорчает! Дай полный привод не помешал бы... Но тогда выходит паркетник, типа шкоды ети, а это совсем другая история...

Сообщение от Nikas

В моей комплектации её вообще нету с завода!!!
Вожу в багажнике, в чехле сшитом самим.
А вот клиренс в 14 см очень огорчает! Дай полный привод не помешал бы... Но тогда выходит паркетник, типа шкоды ети, а это совсем другая история...

Всему виной балоны в днище.

Сообщение от Nikas

В моей комплектации её вообще нету с завода!!!
Вожу в багажнике, в чехле сшитом самим.
А вот клиренс в 14 см очень огорчает! Дай полный привод не помешал бы... Но тогда выходит паркетник, типа шкоды ети, а это совсем другая история...

Если одна дверь она может в чехле быть и возле сиденья там где глухая сторона

по теме улучшений: хотелось бы лучшей аэродинамики, что бы мелкие камешки не били краску на капоте и ветер не свистел в приоткрытых окнах

Попогрей что бы быстрее седло прогревал.А вас долго прогреват?

Сообщение от Silver

Еще раздражает вечно работающий прикуриватель - вариант вытащил ключ- розетка отключилась, нравится мне больше.

Что тут придумывать,2 варианта. 1-найти АСС в предохранительном блоке под рулём,2-в разъёме магнитолы.Ну и конечно повесить предохранитель нужного номинала на цепь. Первый вариант предпочтительней т.к. пред. можно поставить в свободное гнездо в предохранительной коробке.