Я бы конечно Валере по рукам дал бы!Скорее бы уже эта зима закончилась!
Поиск
558понравилось 
Я бы конечно Валере по рукам дал бы!
Фсе, фсе, фсе, припаял к прикуривателю два провода, вывел их под нижнюю нишу и подключил к элколодке. С другой стороны колодки воткнул вольтметр и удлинитель, который на полке над головой. Теперь провод регистратора не висит, а технично проходит в щель полки. ЮСБ не подлючил, для использования по феншую, надо подключать через переходник 2А или 1А.Сообщение от sank74
Я бы конечно Валере по рукам дал бы!
На днях был на диагностике ходовки, по итогу, с момента покупки, а это в ноябре был год, значит за 15 месяцев мой первый ремонт: замена передней правой ступицы, передних тормозных колодок и задних втулок стабилизатора.
колодки 1250₽
ступица 2800₽
втулки 100₽
4150₽
Ай машала, Паша!!!
Кто это?
Это значит, молодец Паша! Спасибо за машину! Претензий нет!Кто это?
Валера, своих не кидаем!
Со ступицей я сам запорол, поздно увидел что колесо начало бить. Три колёса из четырёх шипованных повело. Завтра перехожу на зимнюю резину.
Наконец-то я себе прикупил композитную защиту, теперь надо заморочиться с оригинальными креплениями, или с колхозными?
Так и пробег уже большой был на шипованных.
Я "колхозил" от Jetta ( были вместе куплены с композиткой ).
Водительский кронштейн прикрутил как есть .
Правый "пилил" для установки на лонжерон по месту ,
для задних болтов нарезал резьбу в подрамнике.
Вебасто не стоит....
Ваши права
Ответить с цитированием