Тема: Короткий против Длинного

Не обижаю, просто констатирую факт.
Габаритная длина Приоры - 4.35 м
Длина Кадди - 4.406

Источник
http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl...171&branch=tth

Длина ГАЗ-3110 - 4.87 м
Длина Кадди Макси - 4.88 м

Источник
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-3110


То есть короткий Каддик на 6 см длинее Приоры. Что такое 6 см?

Сообщение от Мрамор

Что такое 6 см?

6 см для некоторых дам являются решающим фактором!!!

Сообщение от Ghost

По крайней мере из минивэнов у Кадди Maxi 3й рад один из лучших.
По факту это 2 достаточно полноценных сиденья (с удобным подлокотниками в виде облицовки арок), а не "обрубки", предназначенные only для детей.

Вообще с минивэнами сейчас туго.
Даже Шаран превратился в гиперболизированный Пассат.

По поводу обшивки по бокам в виде подлокотников,с подстаканниками согласен,-удобно и достойно смотрится.Но на этом наверное и заканчиваются все +,3-го ряда.Пространство для ног пассажиров там разве что для детей,если кто из высоких людей проедет на 3-ряду километров эдак 500,то однозначно будет ощущать себя стариком страдающим артрозом. Согласен что по большей части,требовать от коммерческого авто,удобства полноценного минивэна не совсем хорошо.Я вот например решил проблему просто,демонтировал 3-ряд,и ложу туда не большой матрас,и детям раздолье,в игрушки играются,полноценно поспать могут,и дорога их не так утомляет нежели на сиденьях.Да и убрать просто и легко.

Сообщение от micronix

Представляю, как бы я на максике по пересеченной местности поездил.. фигу, все бы пузо ободрал. Макси не настолько универсален, в отличии от обычного. В некоторых ситуациях лишняя длина мешает. Лишняя горючка тратится при движении порожняком. :-)

Для пресеченной местности существует другой класс авто,разницы вообще не почувствовал,а пузо некоторые умудряются и на трассе ободрать,при езде в пробках по обочине,причем от класса машины это не зависит,скорее от манеры езды водителей(наездников).Просто не надо переоценивать ситуацию и думать что на танке....Горючки ну может на литр больше спалите.

Согласен полностью особых проблем с габаритами и проходимостью не замечено

Сообщение от Dan

сравнивать можно бесконечно, я так за 4 года владения в семье 2х кадилаков, выбрать лучшего не смог. коротыш 1,9tdi. и длинный 1,6бенз, оба пассажира. Ездил на каждом из них день через день и при мах загрузке товаром и людьми. Кто говорит что, длинного парусит на трассе, ерунда! до 170км/ч длинный ехал как влитой, коротыш чаще подпрыгивал. длинный удобен своей вместительностью, многие стройматериалы при своих стандартных размерах не влазили в коротыша, а ехать с откр. дверьми опасно. спать на природе тоже в длинном комфортней, если ваш рост не 1,5м, оба кадика использовались на рыбалке удачи в выборе.

Вы наверное не правильно поняли,я говорил что MAXI более подвержен кренам на скоростях в ПОВОРОТАХ, и сносу задней оси,особенно ощутимо зимой пустым.

Сообщение от SAMSON

Вы наверное не правильно поняли,я говорил что MAXI более подвержен кренам на скоростях в ПОВОРОТАХ, и сносу задней оси,особенно ощутимо зимой пустым.

А как насчет того, что зимой надо малость акуратней ездить, а снос...надо еще и постараться на переднем приводе ззадницу занести

Сообщение от micronix

Представляю, как бы я на максике по пересеченной местности поездил.. фигу, все бы пузо ободрал. Макси не настолько универсален, в отличии от обычного. В некоторых ситуациях лишняя длина мешает. Лишняя горючка тратится при движении порожняком. :-)

А может Вы просто мечтаете о МАКСИКЕ и завидуете...

Сообщение от VWDRIVER

А как насчет того, что зимой надо малость акуратней ездить, а снос...надо еще и постараться на переднем приводе ззадницу занести

Согласен,когда случается такое слегка сбивает спесь,но все таки....

обе машинки хороши, что макси что коротыш. Сам лично был нацелен на максика, да только денег не хватило, да и толковых экземпляров не встречал, за месяц поисков.
Поэтому нечего гнать на то или иное авто. Главное не длина а кто у штурвала... Так вот я поддерживаю оба экземпляра. Макси или коротыш дело вкуса...