Предедущие сидушки третьего ряда на максике вполне нормальные. На коротыше там минус 7см пространства, уже не удобно. На новом прям детские, ну либо для пыток.
Поиск
84понравилось 
Предедущие сидушки третьего ряда на максике вполне нормальные. На коротыше там минус 7см пространства, уже не удобно. На новом прям детские, ну либо для пыток.
Либо для тещи
То ли дело у Волка, да?Сообщение от Pinga
Мне Тойота секвойя, Линкольн навигатор больше нравятся, но один вопрос : нах...я мне такая жаба, я ее не прокормлю
Так это и несравнимые машины.
Одна - типично европейский утилитарный, экологичный и аскетичный проходимец.
Другое - вульгарное, вычурное, пафосное чудовище. Интересное! Но неразумное ни разу!
Ну чисто ездить и балдеть, наслаждаться комфортом и практически всеми "кайфушками", то это современные грузовики. И даже можете не спорить.
Изучая по ЕТКА конструкцию кадди5 можно сказать одно, тюнинг и цена - будет космос, по факту машина сделана на платформе гольф8, и все потянула от туда.
Если кадди с 2003 по 2020 имел много-много общего, то кадди5 - не имеет, все другое, причем совсем, и не в лучшую сторону.
Туда ему и дорога.
Как по мне, то кадди пожелал воспользоваться заработанной репутацией. Прежняя функциональность утеряна (сужу по фото и материалам с видеообзоров). Если ЭТО вернёт себе и цену под 40к$, то рено положит каддика на лопатки.
На фирме сценик - пробег 170 и начал сыпаться, причем внезапно.
Купили еще лоХан с 90т.км и мотором 999см3 = боюсь представить, что будет после сервиса...
А еще есть новые фиат добло макси - так это вообще.
Поэтому, кто купил кадди до 2020 - тот молодец и поступил мудро.
Итак заканчивается март, а новых кадиков нет как нет. Т.е. 3 месяца ниша коммерческих авто пустует, ай яй яй. Пока что я был прав.
Ваши права
Ответить с цитированием