Поиск
73понравилось Какой-то невнятный полунабросок незнамо откуда. Шляпа.
Впервые вижу некий сайт мотор.ру. Оно чьих будет? Чтоб на́ людях о кэ́ддях рассуждать?
Это всё фуэтэ! В народе говорят - хурма.
Не будет каблук компактвэном. Тем более спортивным. Компактвэн - Туран ушёл с нашего рынка, но он живёт в новом обличии старой платформы. Он и так есть, но он - туран.
Были потуги шкоду румстар скрестить с Кадди - кроме таких же красивых рисунков ничего не вышло.
Я больше верю в версию скрещивания с транспортёром. Будет или классический наш каблук с новыми фарами+форма ручек+бак с другой стороны+новая электрика или что-то среднее (каблобус с задней пружинной подвеской)
Я тоже к новой морде склоняюсь.
Хотя "каблобус с задней пружинной подвеской" тоже ничего вариант для пассажира, потому что на т7 в рендерах смотреть не возможно...
Фигушки, не будет такого. Коротыш будет, коротыш без левой сдвижки будет. [Мне, к примеру, на вторую сдвижку тупо ресурсов не хватило] А коротыша без правой сдвижки никогда не будет. И бака справа не будет.Сообщение от cadd
Хех!
Вот недавно на украинском клубе всплыл откуда-то грузовой Кадди без сдвижек СОВСЕМ.
Никогда не говори никогда(с)
Я о том, что в Кадди нечего менять кардинально. Будет очередной "ботокс"
Скорей всего сделают новую морду с LED оптикой, новый дизайн салона с минимальными изменениями. Это как 3 и 4 тип.
Был у дилера, разговаривал о том о сем...продажи Кеда у нас резко упали. Даже интереса нет последнее время. Свои ощущения от поездки: 75 кВт - ни о чем. Идти на обгон страшно. Оно не едет совсем. Вернее не ускоряеца. Только не надо думать, что я ужо с жиру тут бешусь. Все объективно. 103 кВт - это минимум для грузовика. Салон трендлайн - тоже непонятно для чего и для кого. Исключительно для работы в поле. И они хотят, чтобы это кто то брал? Для чего эти выдумки дизайнерские? Не понимаю. Грузовику это надо? Надежность - вот что нужно. А то расхваливают, рекламируют, выбирают - а в результате? Капремонт мотора на 23 тыс км. Пока ждал свое авто привезли мульт на трейлере (значица сам был не в состоянии приехать) и пассат следом. И это в течении часа! Все авто новые, этого года, судя по дизайну. Вот куда думать надо. Для коммерческого авто нужна надежность! А ея нетути... И чем дальше тем мрачнее. Нуна вытягивать свой Москвич из гаража 66го года и начинать реставрацию. Вот это было авто!
Ваши права
