Subaru Forester

Сообщение от sank74

Да точно говорю.И железо тонкое,и покраска хреновая,и двери тонкие,что хлопать страшно!

Усю жизднь на них катаюсь, то что железо тонкое это точно - а зачем оно на не несусчих элементах нужно? И хлопать не страшно... В общем - хотите кататься на современных технологичных авто, обкатывать технологии покупайте немцев и т.п., а хотите просто кататься и не морочить голову по гарантийным ремонтам это к ним, но тока на 5 лет, дальше машина сыпится потому что на большее не расчитанна - там новая модель на подходе...

В этом споре можно далеко зайти. Истина все равно не будет найдена.

Сообщение от sank74

В этом споре можно далеко зайти. Истина все равно не будет найдена.

Однозначно можно сказать то, что авто как человек везучий/не везучий. Где то вроде тут озвучивал - есть дяденька на каждой машине дрыгатель менял (или проблеммы с ним испытывал), комуто с б/у (ИМЕННО Б/У, а может и с новой) того или иного производителя не повезло и он считает что машина г, а кому то на обородт и он ратует за то что его выбор самый что не на есть ..., ...!

Сообщение от perspektivny

Предлагаю в этой теме без флуда обсуждать только некоммерческие авто, с которыми связаны добрые ( и не очень) воспоминания или повседневная нынешняя эксплуатация.
С уважением,Олег
П.С. Возможно эта тема будет полезна тем ,кто имеет второй автомобиль в семье или планирует такой купить,а также позволит форумчанам "не потеряться " после продажи caddy.

Может обсудим и "другие марки"?

мне понраву санг-юнг кейрон за 24 тис у.е. новый передний привод механика 6 ст остальное все есть движок немецкий 2.0 175 л.с. расход 7л. ходовая тоже немецкая, авто вместительное и проходимое цена нового меньше чем у каддика а намного лучше не так ли, а рено дастер по такой же цене тоже в подметки не годится я думаю неудачный вариант и долго на рынке не пробудет или цену снизят

У санг-юнга (или как там его) вид не красивый и название............

Сообщение от fca66

мне понраву санг-юнг кейрон за 24 тис у.е. новый передний привод механика 6 ст остальное все есть движок немецкий 2.0 175 л.с. расход 7л. ходовая тоже немецкая, авто вместительное и проходимое цена нового меньше чем у каддика а намного лучше не так ли, а рено дастер по такой же цене тоже в подметки не годится я думаю неудачный вариант и долго на рынке не пробудет или цену снизят

По дастеру у нас заявлена переднеприводная база 450 000 руб(15 тыс дол) в наличии нет заказы на ноябрь ,так что думаю у нас цена повыситься к ноябрю тыс на 50-60
(около 2 тыс дол)

Сообщение от fca66

мне понраву санг-юнг кейрон за 24 тис у.е. новый передний привод механика 6 ст остальное все есть движок немецкий 2.0 175 л.с. расход 7л. ходовая тоже немецкая, авто вместительное и проходимое цена нового меньше чем у каддика а намного лучше не так ли, а рено дастер по такой же цене тоже в подметки не годится я думаю неудачный вариант и долго на рынке не пробудет или цену снизят

Читая отзывы об этой марке был поражен низким качеством деталей!Понятно, когда-то потомок мерседеса,обанкротился и был куплен в 2000-х китайскими бизнесменами.
Ресурс шаровых на кайроне 30000-35000тыщ, далее обязательна замена, не сделал -пеняй на себя....вообщем читайте отзывы или форум, ооочень познавательно

Бесплатный сыр... Сказал барон Ротшильд:"Я не настолько богатый человек, чтоб покупать дешевые вещи".

Я машины сан-юнг, почему то всегда называю кинг-конг.