Сравниваем Caddy с конкурентами

Сообщение от руся33

Да я прикололся извиняюсь если кого обидел.Конечно на вкус и цвет товарищей нет.Кому то нравиться пельмени со сметаной кому то сметана с пельменями.

У меня Друг - арменин делает хинкали но кушает с перцем и только . а я с перцем и со сметаной ..... он концы хинкали не ест . а я их обжариваю и подаю сотоварищам с кусочками барашка .......Если.б вы дорогой знали как много копий было поломано о концах хинкали.Кстати вспомнил анекдот....Приходит мужик к врачу ..ну достает член ( 15мм ) и показывает его . врачу .. тот.... .на что жалуетесь! ...ОН ....не блин я...хвастаюсь!!!!!Гы

Да мне если честно и новый кузов ни как

с такого ракурса особо не видно, найди вид спереди, а лучше с зади и сравни старый и новый кузова...У старых было подобие Макси, удлиненный кузов

Сообщение от руся33

Да мне если честно и новый кузов ни как

Зато пейзаж ....................вообщем где блондинка .А машинка ..... да Бог с ней.!!!

А его радует клиренс в 20 см, объём кузова и самое главное цена...А про внешность он сказал: я внутри сижу и здесь всё удобно, по домашнему)))

Ну может это уже обсуждалось, лосиный тест на Kangoo, Berlingo, Caddy.
Caddy огурцом, а на Kangoo аж страшно.

А вот еще про рестайлинг Renaul Kangoo:
http://www.autocentre.ua/news/automo...-zb-51258.html

Про новый ничего не скажу не зная ,а про старый и политику Рено по обслуживанию есть ,что сказать.У товарища кангу пассажир 2008г 1,4 бензин ,покупал новым в 2009 г .Так вот для сравнения разрешенная максимальная нагрузка по техпаспорту 480 кг,замена ГРМ с роликами по регламенту у оффициалов на 60 т км,по цене примерно как на Кадди ,замена свечей каждые 15 т км или слетишь с гарантии.К 80 тысячам заменил рулевые тяги какие то резинки,по ходовой ,по гарантии меняли датчик температуры и еще какой то , за 2 года эксплуатации износились сетки подогрева сидений успел поменять по гарантии.Цены на обслуживание у оффов и обязательные регламентные работы на которые он ездил ,чтобы не слететь с гарантии в сумме легко покрывают первоначальную разницу в цене между Кангу и Кэдди,да и не такой он уж дешевый изначально.Но товарищ доволен ,а как по мне то соотношение грузоподъемность,стоимость обслуживания и качество оригинальных запасных частей явно не в пользу Рено!

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Про новый ничего не скажу не зная ,а про старый и политику Рено по обслуживанию есть ,что сказать.У товарища кангу пассажир 2008г 1,4 бензин ,покупал новым в 2009 г .Так вот для сравнения разрешенная максимальная нагрузка по техпаспорту 480 кг,замена ГРМ с роликами по регламенту у оффициалов на 60 т км,по цене примерно как на Кадди ,замена свечей каждые 15 т км или слетишь с гарантии.К 80 тысячам заменил рулевые тяги какие то резинки,по ходовой ,по гарантии меняли датчик температуры и еще какой то , за 2 года эксплуатации износились сетки подогрева сидений успел поменять по гарантии.Цены на обслуживание у оффов и обязательные регламентные работы на которые он ездил ,чтобы не слететь с гарантии в сумме легко покрывают первоначальную разницу в цене между Кангу и Кэдди,да и не такой он уж дешевый изначально.Но товарищ доволен ,а как по мне то соотношение грузоподъемность,стоимость обслуживания и качество оригинальных запасных частей явно не в пользу Рено!

При всё ммм уважении к к ДЯДЕ РЕНО при всей любви ко ФРАНЦИИ но лучше б они делали машинки 40х и 50 х годов на каторых катался Фантомас . де Финесс .Белль Мондо с легким доведением до евро 5 .или то .что получается хорошо типа грузовики -нет вопросов.!!!!!!! Но все легковые машинки -это как нынешняя политика социалистов ПЕДЕРАСТЫ В ЗАКОНЕ!!!!

kvadro(Влад,если не ошибаюсь),+ 1000 тебе!!!,ибо

Сообщение от kvadro

ПЕДЕРАСТЫ В ЗАКОНЕ!!!!

это хорошо сказано...