Тема: Сравниваем Caddy с конкурентами

Шаран и Каравелла - наши недремлющие конкуренты?

Сообщение от vitam2140

Любая Каравелла получится за эти деньги и точно лучше будет смотреться на фоне Шарана, конечно с ценами в наших странах на ВАГ "шо попало".

Новая каравелла на авториа в среднем 70-90 тыс. у.е. а конкурент...каждый выбирает то, что эму по душе, и надо в жизни!!!

Сообщение от tim3210

Шаран и Каравелла - наши недремлющие конкуренты?

Не то что конкуренты, просто близкие собратья в линейке...Кед просто намного практичней, хотя у каждого своя идеология практичности авто.

Каравелла при заказе начинается от 45000, там в базе совсем не пусто и моторчик уже приличный.

Бытуют ошибочное мнение, что минивэны созданы на основе коммерческих развозных фургонов.
Минивэны изначально разрабатывались на самостоятельных платформах и только в дальнейшем на базе пассажирских моделей начали создавать коммерческие версии.

На рынке отсутствует общепринятая классификация минивэнов.
1-ый способ:
— мультивэн — минивэн(микроавтобусы), на котором можно перевозить не только пассажиров, но также и различные грузы. Например:, Volkswagen T5, Hyundai H-1, Citroen Jumper / Peugeot Expert, Toyota Hiace EU, VW T5 и т.д.

2-ой способ:
Европейские модели данного сегмента: Fiat Ulysse / Citroen C8 / Peugeot 807, Volkswagen Sharan / Ford Galaxy, Renault Espace и Grand Espace;

— Американские полноразмерные «чистые» минивэны: Honda Odyssey, Chrysler Grand Voyager/ Dodge Grand Caravan, Toyota Sienna.

— компакт либо Compact MPV — автомобили, имеющие длину кузова 4200–4600 мм. Пользуются популярностью на европейском и японском рынках. В Северной Америке данный класс почти не имеет представителей.
Примеры:
VW Touran,Форд S-MAX, Опель зафира, Mazda 5, Renault Scеnic и Grand Scеnic,Шевроле Орландо и т.д.

— микро вэны — компактные городские авто. Характерны для рынков Японии (т. н. микровэны класса Q) и Европы
Привёл не все марки и модели авто, всех не упомнишь...

У нас наоборот.
Реальные конкуренты, точнее одноклассники это развозные фургоны, даже если они облизаны на 1.5-2 лимона, опассажирены, красивы, удобны и любимы))) Платформы разные...
Давайте обсуждать конкурентов...
Пы.Сы. И...это...ну в общем

Во французики забахали:http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39862

Сравнивают Форд и фольц. б/у... ясно кто победил
http://www.autocentre.ua/ac/service/...ana-20587.html

Сообщение от Маклай

Во французики забахали

Этот тюнинг, как и весь пакет доработок, создан российскими специалистами Citroen совместно с французской компанией Dangel.
Вот где собака порылась))) А в общем неплохо для семейного авто при такой цене

Сообщение от Максим 30

Сравнивают Форд и фольц. б/у... ясно кто победил
http://www.autocentre.ua/ac/service/used-cars/ford-connect-vw-caddy-pirozhok-dlya-gurmana-20587.html

Тоже читал, но такое чувство что это уже у них было.
А вот взять и сравнить 4 машинки остальное просто клоны (connect, kangoo, partner, caddy) силенок ни у кого не хватает.
И хотелось-бы новые.

Сообщение от SkyNetWork

Тоже читал, но такое чувство что это уже у них было.
А вот взять и сравнить 4 машинки остальное просто клоны (connect, kangoo, partner, caddy) силенок ни у кого не хватает.
И хотелось-бы новые.

В конце статьи есть ссылка на такое же сравнение четырёх конкурентов: Caddy-Connect-Doblo-какеготамOpel. Жаль, что тоже бэушные, дорестайлинговые. Победителя любой угадает с первого раза.