644понравилось 
100%-й китай. Кому оно надо? Скока оно вообще ездит то? Год? Два? А дальше что? С каких это пор Китай встал в ряд с, например, немецким автопромом? Рядом же не стоят. Не стояли. И стоять никогда не смогут. Почему? Потому, что рис - это их все. Все остальное - от скуки.
Мои мобильники Нокия оригинальные, работают до сих пор. А вот батарейки из китая сдохли давным давно. И смартфоны ихние такое же сдыхло. Как и авто.
Ну, разошёлся!
Китайский Джили выкупил вольву. И прямо сей час рвёт сфинктеры всем "коренным" немцам без солидола.
Уж не знаю, по каким китайцам ты судишь, кроме китайского аккумулятора в твою нокию, но китайский Джили кулрэй; -тугела бомбезные машинки. А когда про цену заговорить, так немецкие машины меркнут, прямо скажу.
Этот "аналог" никогда к нам не доедет. Маркетологи не зря свой хлеб жрут. Может, оно и к лучшему.
Женька, пока не доверяю китайсам... Возможно потом порвут рынок, но пока железом страдают...Сообщение от cadd
В допроблемные 19 и 20 годы у нас Джили просто рекордные продажи показывал. Знаю, что и в Россию динамика взрывная. В общей массе российского автопрома это пыль.
Но машины очень на уровне!
А что хавал? Хоть и обгадились с возгоранием, но тоже показывают успех. И надо заметить, марка на рынке всего лет 15.
Я вам скажу в Египте паркетники сплошной китай, много разных на любой вкус
П С кстати здесь много эстонцев, не в Германию едут, а в дешёвый Египет
Эстонцы едут в Египет через землю Кузнецкую?
В Египет все едут, ибо наименее геморрое место с ковидными ограничениями. Ну и тепло. Что сейчас в Германии делать???
можно в германию на митинг зеленых ,по запрету потока 2 только сгонять,и то с учет наличия финансирования со стороны иноагентов
Китай уже на уровне, и по цене приближается к "брендам". Скоро будет совсем не хуже по качеству и "массой" просто придавит и немцев и япошек и пр.
Ваши права
Ответить с цитированием