Тема: Сравниваем Caddy с конкурентами

Ну это очень экстремальные условия и да похоже есть конструкторский просчёт. Радует что китайцы сами хотят разобраться, значит им не плевать на потребителя. Вспомните первых корейцев - ржавели ломались и тд, а сейчас

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сосед

Тема про б/у авто довольно мутная, в моем регионе наоборот с ЕС тащат Цитаны пачками, а вот Кадди нет, так как смысла для перегонщиков - цены на них в ЕС явно не дружественные. Мне 2018 г. удлиненный Цитан ( как наш Максик) , 80 т.км, 1,5 дизель, 6МКПП, 7 мест, климатроник, круиз пытается знакомый продать за 1.22 ляма, но ...чет он мне пока ну ни как, уж больно он на рено похож в салоне, да еще и крылья передние пластик, но не будем флудить, так как данная ветка форума все же не про куплю- продажу авто.

Мне кажется это француз с переклеенным шильдиком, как Пежо/Рено на Митсу свои клеили.

Ещё бы не хотели- такой рынок и убытки немеряные. Корейцы и сейчас ржавеют и ломаются, так же как и китайцы. И в принципе качество машин очень упало. От брендов , что символ надёжности и долговечности , остались только названия. И не только в автопроме

Сообщение от Pinga

От брендов , что символ надёжности и долговечности , остались только названия. И не только в автопроме

Этт точно! Согласен. И с каждым годом все хуже и хуже. Выкинуть к херам все эти экоприбамбасы - и снова будет надежное авто. Особенно касаемо дизелей.

Почитал про электромобиль от китайцев xpeng 7.
Покруче Теслы будет. И полосу отслеживает, и автопилот, и запоминает где парковка у него и т.д. Ценник конечно не гуманный , но то что проехать на одном заряде 670км(Пиз...ят скорее всего) уже прикольно. Готов ли я купить электричку? Если будет нормальная цена, то в качестве авто ездить на работу да(там на зарядку нахаляву можно воткнуть, а возле дома нет) и в качестве второго авто. А на дальняк...только с ДВС, ну их нахфиг электрички эти

Сообщение от Pinga

Готов ли я купить электричку?

Да, готов. Но есть условия.
Пробег на одной зарядке - не менее 500км.
Гарантия на АКБ не менее 15 лет. То есть, если через лет пять-семь я захочу ея продять (а я захочу), то чтобы её купили. А если останеца два три года на АКБ, то кому она будет нужна.
Салон должен быть просторный, и большой.
И еще он должен быть с полным приводом.
И еще он должен быть похож на моего Волка.
И еще...ладно, цена может быть тоже как у Волка.
И тогда это моя машина. Я согласен.

Купят, и через 5 лет и цена будет нормальная, и с таким запасом хода уже есть, но не таких габаритов и внешности как волк. Только ценник будет гораздо поболее волка

https://auto.ru/legkie-gruzoviki/use...91870-52a9b721
Коммерческий, почти как волк, расход сказка, интересно там есть чему ломаться, кроме водителя?

andron33, Андрюха, а на хрена тебе полный привод? Ты ж в Европе? У вас дороги отличные.. Чистят. Нахрена???
Возьми мульта, и наслаждайся? Или я не прав?
Пс. Возьми полноприводного...

Сообщение от 666

Нахрена???

Сань, а нахрена мне мульт? Что мне с ним делать? Сидух много, да. А возить в них кого? Дети подросли. У них свои авто. Они и меня покатать могут))).
Полный привод не только для бездорожья. И Волк с АКПП точно не для бездорожья. Не могу ответить на твой вопрос. Просто хотелки такие.
Сегодня ты хочешь водки, а завтра коньяк - почему? Вот ответь.
А сейчас для стройки Волк для меня самое то. В салоне комфортно. На трассе могу притопить - бехи отдыхают (шучу))) ). А главное - жене нравится. А это уже немало. И сигнал прикольный, все шарахаются))). Я балдею. Правда. Никогда ранее так часто не сигналил.

Вот Андрей, как начну скоро так же расхваливать сам знаешь что...