81понравилось Очень дилетантское заявление,посмотрите переднюю ступицу на Кад (04-12),или заднюю ступицу на Рено (09-12),там вообще "гонят" не по детски-ступица идет вместе с тормозным диском...Сообщение от Pablitto
ПС:Я бы наоборот,поставил на Москвич подшипник от Рено,а то продукция Волгоградского подшипникового завода в последнее время такое гуано...
Колега, а у тебя был КЕНГО???
А вот у меня был, три года юзал, и тоже читал форум. Так вот, там стоооолько разновидностей комплектаций, что как и задние барабаны (а не диски) идут в сборе со ступицей, так и передние полуося в зборе полностью, со всеми внутренними гранатами, так и разборные. И если учесть что полуось на кенго стоить будет минимум 850 грн, то уж лучше сразу например купить разборную, чтобы в последствии менять только гранату.
Если учесть, что москадик по весу потяжелее будет КЕНГО грузовичка, то нагрузку он выдержит точно. Что касается самого метала, то спорный вопрос, так как покупая например внутренний сальник (он же подшипник) с пыльником Испансокго производства, то он потек через неделю, а вот самый дешевый чешский ПРОФИТ, до сих пор ездит. (правда не исключено что ставили испанию кривые руки).
Мораль, если есть возмога сэкономить-я это делаю. Ясное дело, что не буду тулить в машину деталь, которая ну никак там не может стоять. А если они идентичны-почему нет???
Колега, а у тебя был КЕНГО???
А вот у меня был, три года юзал, и тоже читал форум. Так вот, там стоооолько разновидностей комплектаций, что как и задние барабаны (а не диски) идут в сборе со ступицей, так и передние полуося в зборе полностью, со всеми внутренними гранатами, так и разборные. И если учесть что полуось на кенго стоить будет минимум 850 грн, то уж лучше сразу например купить разборную, чтобы в последствии менять только гранату.
Если учесть, что москалик по весу потяжелее будет КЕНГО грузовичка, то нагрузку он выдержит точно. Что касается самого метала, то спорный вопрос, так как покупая например внутренний сальник (он же подшипник) с пыльником Испанского производства, то он потек через неделю, а вот самый дешевый чешский ПРОФИТ, до сих пор ездит. (правда не исключено что ставили испанию кривые руки).
Мораль, если есть возмога сэкономить-я это делаю. Ясное дело, что не буду тулить в машину деталь, которая ну никак там не может стоять. А если они идентичны-почему нет???
Коллега,в связи с тем что я профессионально занимаюсь ремонтом автомобилей,у меня есть возможность учиться на ошибках других...Рено -Канго (10-12 г.в) я обслуживаю,поэтому мне не обязательно его иметь,что бы понять что это авто "имеет" хозяина.Я не навязываю вам своего мнения,но у меня есть своё...
-Всё гамно кончается на "О"- пежо,рено и т.д.
-У Тойоты есть один недостаток-она может только надоесть...
Есть хорошая возможность сэкономить-использованную туалетную бумагу можно сдавать в химчистку.
в свою молодость я делал так доводил смазку до жидкого состояния и опускл туда закрытый подшипник смазка полностью заполняет все пространство.
Форумчане подарите или продайте недорого убитый подшипник ступицы... нужен передний и задний... очень прошу)))
093-484-53-00 Украина.... Заранее благодарен..
А чего б/у? Новые нет?
Вот и у меня загудет!
Колёса вывешивал, люфт примерно одинаковый...
Гул пропадает при затяжном повороте направо. При повороте налево гул практически не меняется. Воет уже начиная от 35 км/ч.
Один уже менялся тысяч 20 назад. правда не знаю какой(((
Правый и левый отличаются?
PS! Может в первом посте подитожить какие стоит ставить а какие нет, и какой инструмент понадобится.
Что-то рановато.Я первый подшипник заменил при пробеге 140 тыс,поставил неоригинал,так уже почти 120 на нём накатал, и не слышно и не видно,пока...
Нет,одинаковые.
Маклай, так 20 тысяч назад пробег был 130 000))) так что нормально)))
Ваши права
