Задние суппорта. Неисправности, ремонт

Сообщение от deda88

Я не часто пользуюсь и нет проблем

Думаю, в данном случае критическое значение имеют условия эксплуатации.
В Минске с ноября по март соль сыплют постоянно. И температура через "ноль" переходит почти каждые сутки.
Жалобы на коррозию характерны для автомобилей из Петербурга. По моим внутренним умозаключениям минские условия эксплуатации хоть и не дотягивают, но очень близки.

Женя, почему не поинтересовался у меня?
Есть ремкомплект FRENKIT 86249. Это с диаметром 10мм. Есть также и с 11мм.
Нужно просто уметь искать!)

А какой диаметр для бош?

Сообщение от Шаман

интересная разница!
решил сменить задние суппорта, купил NK 2147326 и трубки WP205 трубка тормозная\ L=150m D=10
а по факту, на суппорте пришедшем, больше диаметр под трубочку, чем у стоящего и купленных трубок.

кто владеет информацией, что за шибка? почему разница?
как решить я знаю, не проблема, но что за фигня???

сам себе отвечу, Да! разные штуцера по диаметру! вдруг кому нужна трубка задняя.
артикул; 1041050300 и размер м12х1 и второй край м10х1 =300мм ...хотя, длину можно и другую, она в артикуле прописывается последними тремя цифрами. стоит 200 рублей против оригинала в 3500



админ, перебрось в тему задних суппортов!

Продается ли механизм ручника, который находится в супорте. Что то он у меня весь развалился.

Только шток этого механизма.

Гарантия два года, а прошло 3 года...
Как по заказу чуть меньше 3 лет прошло и стал плохо держать ручник. Подтянул. Постепенно рычаг стал подниматься все выше и выше. Ещё подтянул...
Заподозрил неладное, просрал срок техосмотра ибо не прошел бы 100%.
Снял скобы, достал колодки. Направляющие начали подзакисать. Почистил, смазал. А вот шток закисший((( рычажок привода механизма ручника не отходит. В течение 2 месяцев ситуация прогрессировала. Одним октябрьским утром проехал пару км и почувствовал весьма неприятный запах жженых тормозов(
Остановился у обочины, залез под машину и спокойно рукой отвёл рычажок на суппорте.
Оба суппорта с проблемой штока. Приехали.
Снова снял оба суппорта в ребилд. Из состояния отпесоченных и окрашенных суппортов за три года вот такое малосольное @вно:

Как и прежде шланг магистрали заглушил прокачным штуцером.


Старость берет своё - лень в руках таскать ржавые суппорты. И свою ленивую @опу тем более. Поэтому защелкнул датчики АБС на место, а все остальные кишки с помощью стяжек притянул к локеру за саморез.



Ну и в путь...
Докладываю - едет как и до того. А вот тормозит, как цыганская кибитка. Чувствительно хуже. Долго так ездить совсем не рекомендую. Тем не менее, добраться по городу до места стоянки или по острой надобности - вполне можно. С соблюдением дистанции и соответствующей манерой вождения.