Тема: Как отрегулировать ручник?

Если я правильно понял, то ручник опускаете, а тросики остаются на месте? Пружина на абс не возвращает их назад?
Надо кого нибудь загнать в яму или самому прыгать вверх-низ чтобы увидеть работу механизма ручника, в взведённом и опущенном состоянии. Может просто тросы порваты. Я у себя рвал (летом).
А может просто шарики, на конце тросов, повыскакивали из своих посадочных мест.

Да правильно поняли, опускаю ручник тросики остались в положении затянутого ручника.
А что за шарики, где их искать?
В салоне под пепельницей вроде все в порядке, повреждений нет.

Нужно залезть в яму Снизу посмотреть на заднее колесо (любое). И увидите на конце троса ручника шарик, который должен находиться в своём посадочном месте. Бывает выскакиваю. Пусть кто нибудь по дергает ручник Если внизу всё правильно, но движения нет, значит тросы оборваны.

Нет не возвращаются, не могу доехать до ямы, ткните пальцем если есть описание можно ли самому заменить тросики или надо ехать на сто?

Сообщение от Vkostik

Нет не возвращаются, не могу доехать до ямы, ткните пальцем если есть описание можно ли самому заменить тросики или надо ехать на сто?

Можно самому заменить.
В 10-ти см. от шарика есть крепление троса. Здесь освобождаем трос. потом в салоне на бороде скидываем тросики с коромысла.

Спускаемся в яму тянем трос на себя и он в руках.
Сборка в обратной последовательности.
Можно использовать ключ на 10, для регулировки тросов на коромысле.

Спасибо, огромное, по фотке в начале не понял о каком шарике шла речь?
Все не как не смог найти яму или эстакаду ,решил действовать, проще, снял колесо, сразу все понял. Оба слетевших тросика, а я их тянул из салона гайкой))) Все исправил, для страховки затянул затяжками, чего слетели непонятно?
Спасибо, всем, в очередной раз помогли!!!

Регулировка ручника: Снятие и установка троса стояночного тормоза Caddy 2011 ▶
Снятие
– Отпустить стояночный тормоз.
Автомобили, оснащённые держателями для напитков
– Снятие держателя для напитков → Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа68.
Автомобили без держателей для напитков

– Отцепить (при наличии) накладку центральной консоли.
Через проём ослабить регулировочную гайку -1-.
Продолжение для всех автомобилей
УказаниеДля наглядности центральная консоль снята.

– Ослаблять регулировочную гайку -1- до тех пор, пока не появится возможность отсоединить соответствующий трос -2- от уравнителя -3-.

– Отжать вперёд рычаг на тормозном суппорте -1- по направлению стрелки и высвободить трос привода стояночного тормоза.
– Расклипсовать трос ручного тормоза из держателя на тормозном суппорте нажатием на зажимы.
– Удалить фиксатор провода датчика частоты вращения.
– Отжать вперёд рычаг на тормозном суппорте -1- по направлению стрелки и высвободить трос привода стояночного тормоза.
– Расклипсовать трос ручного тормоза из держателя на тормозном суппорте нажатием на зажимы.
– Удалить фиксатор провода датчика частоты вращения.

– Высвободить трос привода стояночного тормоза -3- из держателя -2-.
– Извлечь трос стояночного тормоза из направляющей трубки.
Установка
– Трос стояночного тормоза ввести в направляющую трубку и навесить на держатель.
– Трос привода стояночного тормоза вдавить в держатель на тормозном суппорте, чтобы фиксатор защёлкнулся.
– Отжать вперёд рычаг на тормозном суппорте и навесить трос привода стояночного тормоза.
– Закрепить провод датчика частоты вращения на тросе привода стояночного тормоза.

– Закрепить трос стояночного тормоза -2- в уравнителе -3-.
– Подтянуть трос стояночного тормоза регулировочной гайкой -1-.
– Отрегулировать стояночный тормоз


Регулировка стояночного тормоза Caddy 2011 ▶
Регулировка необходима только после замены тросов, суппортов и тормозных дисков.
Автомобили, оснащённые держателями для напитков
– Снятие держателя для напитков → Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа68.
Автомобили без держателей для напитков
– Снять центральную консоль → Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа68.
Продолжение для всех автомобилей
– Нажать педаль тормоза минимум три раза.
– Включить-выключить стояночный тормоз не менее 3 раз. Выключить стояночный тормоз.
l Рычаг стояночного тормоза отпущен.
УказаниеДля наглядности центральная консоль снята.

– Затягивать регулировочную гайку -стрелка (увеличенный фрагмент)- до тех пор, ...
– ...пока рычаги -1- на тормозных суппортах не отойдут от упора -2-.
– Расстояние -a- до упора -2- на левом и правом суппортах в сумме должно быть не более 4 мм, но не более 3 мм на одной стороне.
– Убедиться, что оба колеса проворачиваются свободно.
Регулировочная гайка должна быть накручена на тягу привода так, чтобы был виден минимум один виток резьбы тяги. В противном случае самостопорение гайки не гарантируется.
После проведения этих работ и срабатывания механизма автоподвода колодок проводить ещё какие-либо работы по настройке стояночного тормоза не требуется.

Причина найдена. Будем менять. Вот только я думаю,может и второй сразу поменять?

Сообщение от sank74

может и второй сразу поменять

Конечно в паре меняй!

Сообщение от sank74

Причина найдена

Фигасе! Новая машина...