и это тоже...Сообщение от andron33
Поиск
49понравилось и это тоже...
На таком препятствии тока на танке можно проехать с комфортом)))
В прошлом году в Каменске прикрутили такие металлические препятствия. Спустя пару недель местное население начало выкручивать проезды для колёс, а со временем их разобрали и сейчас сделали из асфальта - пологие.
Что то каддик прям решил меня в 2020 году добить.
При торможении и на мелких неровностях был какойто стук с правой стороны. Грешил на стойки стаба. Сменил. Ноль эмоций. Перетрях суппорт, ноль эмоций. Дёргал стойку то же мимо. Опечалился и призабил. И вот сегодня стал ставить пыльник на двигатель, и дай думаю постукаю кулаком по подвеске. И обнаружил таки непонятку. Далее на фото
Это левая сторона, сайлен как видим высоко и рычаг не касается подрамника.
А вот это правая сторона которая стучит
И при ударе кулаком снизу рычага тот самый лязг.
Вопрос знатокам, это как так? Болт затянут нормально, рычаг этот я отродясь не снимал.
Спасибо Виталий, как всегда дельные советы. Но менять буду видимо после поездки, но сайлент заказал уже.
Тебе оправки для перепрессовки заслать?
А они что из себя представляют? Вообще предложение заманчивое
Доработанные фланцы
Появился какойто кастрюльный звук слева. Как будто крышкой металлической по кастрюле стучат. Чаще всего на мелких неровностях. Заехал на диагностику, ничего фатального в подвеске не обнаружили. Задние Сайлентблоки рычагов и все ступицы поменяны. Пыльники тормозных дисков не стучат. При ударе колеса вверх( на подъёмнике) какое то подобие описанного звука появлялось. Это оно7 как на фотографии сверху? Рычаг стучит. А как правильно этот сайлент называется?
Ваши права
