Тема: Фотоотчёт замены задних тормозных дисков и колодок

Сообщение от musmes

после 5 км на новых дисках примечено неравномерное стирание краски (или что это там) с тормозных дисков

ИМХО связь очевидная

Сообщение от musmes

схитрить дабы съэкономить на них. Поскольку они изнашиваются неравномерно (внутренние быстрее), я решил поменять их местами

Как бы на ровную базу кривые колодки поставили... Запороть диск + скоро все равно колодки менять придется.
А тормоза после вкручивания цилиндра всегда плохо работают. Я после замены задних дисков минуты полторы активно "работал" педалью и ручником по очереди.

Задние колодки подводятся ручником! После сборки надо поднимать ручник до упора, пока не под ведутся. Если ручник не рабочий, то увы...

Сообщение от musmes

либо притираются диски, поскольку накладки я не менял (хотя уже пора)

Вы поступили НЕ правильно,теперь все неровности и пропилы на колодках перенесутся на новые диски...Диски меняются только в комплекте с НОВЫМИ колодками-это аксиома.

Сообщение от sank74

А завоздушить не могли? Когда педаль проваливаливается-это может быть воздух в магистрале.

официалы мне поменяли тормозуху полгода назад. Я даже бачок не открывал до этого времени. Если бы накосячили официалы, то тормоза уже давно бы показали это. Протечки тоже исключены - бачок полный (сегодня всетаки залез ), машина ночью в гараже, следы тормозухи остались бы.

Сообщение от antohey

Индикатора износа я так понял нет??!!

нет. я где-то читал что индикаторы на перед только ставят на кадди.

Сообщение от Маклай

musmes,покатайся пару дней, потормози эффективно и всё будет нормально. Я,когда колодки меняю, постоянно сталкиваюсь с этой фигнёй. А вот менять колодки местами - это зря...

Я тоже об этом задумался...видимо из-за того что накладки со временем притираются именно к своей стороне диска. заменив их местами площадь соприкосновения уменьшается.

musmes, Посоветую колодки снять и на наждаке выровнять волнистую поверхность, пока диски ещё не потёртые. Площадь прилегания увеличиться.

musmes,

Сообщение от paschket

Задние колодки подводятся ручником! После сборки надо поднимать ручник до упора, пока не под ведутся. Если ручник не рабочий, то увы...

Сообщение от saxon

.Диски меняются только в комплекте с НОВЫМИ колодками-это аксиома.

Всё, что Вам нужно!!!! Остальное - разговоры ни о чём!!!!

Чёт я не пойму, сегодня разобрал перед, хотел поменять диски, колодки. Ни хрена не подошло, диски оказались меньше, соответственно колодки тоже. Подскажите каких размеров бывает сия фигня. На Лайфе тормоза чтоль здоровее, вопрос"На хрена?". Не пинайте сильно, ткните мордой меня, какие бывают размеры тормозных дисков, думал, что все одинаковые!!! Зачем такие чудеса, мутят чёт немцы?

Сообщение от OLECHA

Не пинайте сильно, ткните мордой меня, какие бывают размеры тормозных дисков,

280X22MM 5/112
288X25 5/112
312X25 5/112

Сообщение от OLECHA

Зачем такие чудеса, мутят чёт немцы

ИМХО чем больше дури под капотом, тем эффективнее должны быть тормоза. Больше диаметр=больше площадь трения=меньше нагрев при прочих равных=эффективность вверх.