Тема: Масло в МКПП

Сегодня заливал масло в коробку. За основу взял следующий топик, но с некоторыми НО: сливал так же, а вот залив чуть по другому производил - так-как не смог открутить болты(на фото 1, 2, 3) крепления КПП из-за отсутствия на данный момент головки на 16, пришлось разбирать механизм переключения и уже там открутить втулку(синяя стрелка). После этого очень кстати нашлась металлопластиковая трубка на 16, которая изумительным образом вошла в отверстие втулки, а в неё вошла воронка. 2.3 литра масла были успешно залиты в КПП.

Как вариант, можно снять чёрный колпачок (сапун) и залить через него. Но туда труба конечно не влезет...

Сообщение от Ghost

Как вариант

Виталик, долго и нудно, я бы не выдержал и психанул.

Тоже менял масло в мкпп,по способу со снятием воздуш фильтра и через верхнее отверстие.
Вошло 2100мл

Пробег 120, масло было темным, изменений после замены никаких или можно списать на самовнушение.

Менял масло в мкпп, мастер сказал что через верх ненужно лить, вливал через какое то специальное отверстие. Масло было чистое, разницы после замены тоже не увидел. Пробег мой 80 тыс, но точного с последней замены не знаю.

Kineret,
Слишком мало трущихся деталей у нас в приводе чтобы замечать разницу

Пока ездил на туареге, менял трижды, два моста+кпп+раздатка, после каждой замены садился как в другую машину, как то все легче становилось,быстрее,как с грузовика в легковушку,вроде того.

Сообщение от Маклай

Сегодня заливал масло в коробку.

а через что сливали нет фото этого отверстия?

Сообщение от mik1800965

а через что сливали нет фото этого отверстия?

http://www.caddy-club.ru/f/hodovka/1...p20#post145667

Мне говорили что можно через заливную пробку залить больше уровня если задонкратить машину и вращать колесо то еще входит грамм 500 так ли это ни кто не пробовал так делать? Это я к тому что бы не снимаю аккомулятор залить масла побольше.

Зачем?