Замена подшипника передней ступицы

Всех с праздником, Христос воскрес!

Теперь по существу.
Сегодня проводил профилактику переднего подшипника (ступицы) с его разбором, чисткой и смазкой.
Пока готовится фото отчет, прошу задавать интересующие вопросы.

Всем доброго дня!

Сообщение от Ursus

Всех с праздником, Христос воскрес!

Теперь по существу.
Сегодня проводил профилактику переднего подшипника (ступицы) с его разбором, чисткой и смазкой.
Пока готовится фото отчет, прошу задавать интересующие вопросы.

Всем доброго дня!

Во истину воскресе!
По сути вопрос: зачем проводили профилактику ?

Зачем проводил профилактику?

Потому, что начал гудеть задний подшипник, внутри смазка совсем высыхла, да и мало ее там было. Подшипник тоже разбирал и набивал смазкой.
Вот и реши провести профилактику оставшихся заднего и переднего подшипников (один передний новый), чтоб послужили подольше.

Сообщение от Ursus

Зачем проводил профилактику?

Потому, что начал гудеть задний подшипник, внутри смазка совсем высыхла, да и мало ее там было. Подшипник тоже разбирал и набивал смазкой.
Вот и реши провести профилактику оставшихся заднего и переднего подшипников (один передний новый), чтоб послужили подольше.

И что, вмешательство было вовремя ? Что с ними было ?

Да, вовремя. И также как в заднем подшипнике - все практически сухо.

Вот что попалось на просторах интернета:
Современные тенденции конструирования автомобилей таковы, что производители выпускают узлы ступиц колес, которые совмещаются с ABS и оснащаются датчиками, регистрирующими скорость вращения колес. Их изготавливают закрытыми,и срок их функционирования совпадает со сроком эксплуатации самого автомобиля. (что сомнительно, судя по своим ступицам)

Очень важно уделять своевременное и правильное внимание состоянию ступичного узла. Для ступичного узла закрытого типа основным является проверка целостности уплотнителей. Подшипники ступицы должны подвергаться осмотру каждые 20 – 30 тысяч километров пробега. При этом механики проверяют уровень вибраций и шума, которые возникают при работе. Если подшипники установлены правильно и соблюдается должный уход, то средний пробег узла составит, приблизительно, 100 тысяч километров.

Сообщение от Ursus

Их изготавливают закрытыми,и срок их функционирования совпадает со сроком эксплуатации самого автомобиля.

Сообщение от Ursus

Если подшипники установлены правильно и соблюдается должный уход, то средний пробег узла составит, приблизительно, 100 тысяч километров.

Улыбнуло.
Тоесть срок эксплуатации авто примерно 100 тыр :lol:

У меня передний правый захрустел на 176 тыс и левый через 3 месяца на 180. Но я не представляю как их можно отреставрировать. Я на всякий случий их оставил, если кто знает номерок подшипника и технологию замены..... думаю одноклубники будут признательны.

Недавно на форуме задал вопрос по номеру передней ступицы.Получил ответ,сверился по каталогам и заказал FAG. Пришла ступица ,поехал ставить не подошла. Оказывается бывают разные ступицы на Кадди.Пришла с четырьмя ушами под болты,а у Меня с тремя.
У кого встанет вопрос замены,перед заказом или покупкой уточните что у Вас стоит.

Сейчас каждый болтик надо "бить" по VIN-у.

Ну уж совсем не мог подумать,что ступицы на авто одного года могут быть разными.В теме задней ступицы даже есть фото передней ступицы,поэтому и мысли не возникло.