Тема: Замена подшипника передней ступицы

По шлицам та граната?

да не хочет по шлицам
пару месяцев назад менял на туране зашло как по маслу а здесь ни как
заходит совсем чуть чуть что болтом не зацепить

Привет всем
Закончилась эпопея с гулом Вот хочу поделиться Во первых при замене с лева граната не хотел становиться на место еле встала звук стал меньше но не прпал
Поехал на vw нового нечпго не сказали подшипник с права решил менять сам на сервисе 396€ Но при замене столкнулся с полной невозможностью выприссовать гранаты с подшипника 2детали стали как одна целая пришлось ехать на пресс При выприссовк повредилгранату пришлось покупать кусок со стороны колеса
Все проблемы с лева и справа были связаны с корозией

А гудеть хоть перестало? Я ступицу покупал за 100$. Потом еще гранату (б.у.) за 100. Но я по другим причинам менял, у меня не гудело.

Перестало за пару месяцев я уже и забыл что значит ехать в тишине
Подшипники по 90€ при этом с лева поставил skf c права snr и граната 120€

Как это граната не вылазит? Граната может не вылазить внутренняя, потому как там стопорное кольцо, а наружная просто болтом тянется по шлицам ...

Сообщение от Megatrans

наружная просто болтом тянется по шлицам ...

Шлицы и прикепели.Коррозия,мать ее

Потому что прикипела к подшипнику так что только пол пресс
Поэтому и с лева не мог вставить корозия Накипело на какой то микрон и ни как

а может во франции кислотные дожди или машина в море постояла?

сегодня тоже поменял переднюю правую, болты открутились безболезненно-при наличии ключей, а корпус ступицы - пришлось изготовить съёмник как типа для полуосей классики с болванкой и тока им всё вышло, а САМОЕ ГЛАВНОЕ увидел причину попадания в подшипник воды было забито и закоксовано дренажное отверстие в нижней части цапфы(в посадочном мести корпуса ступицы) и слева и справа, прочищается при выкручивании колеса до упора с внутренней стороны сразу под гранатой