Тема: Электроусилитель руля. Проблемы и решения

Сообщение от ssobolev

Проверил напряжение. На толстых проводах есть и на одном контакте появляется после включения зажигания. Прозвонил два коричневых провода, как я понял, шина данных. От разъема контролера до места соединения в райоене воздушного фильтра целы. Соберу щас все, если ошибка останется придется усилитель покупать...

Можно попробовать перепрошить усилитель руля. После мороза мне так один Гольф удалось реанимировать - горел красный руль постоянно и не работал усилитель.

Сообщение от i.max

Можно попробовать перепрошить усилитель руля. После мороза мне так один Гольф удалось реанимировать - горел красный руль постоянно и не работал усилитель.

Предыдущее мытарство закончилось просто, все разобрал, посмотрел, собрал, сбросил ошибку и все заработало. По дате поста смотрю, восемь месяцев прошло, руль снова одубел, надо лезть под машину...

Залез под машину, постучал тихонько по рулевой молотком, сбросил ошибки, усилитель заработал, заглушил немного постоял, снова не работает... буду думать дальше :-)

ssobolev,
По своему опыту скажу,если менять постоянно машину то дичь полная...без эура ездить невозможно.
А если недельку поездить,то как бы и не надо менять уже рулевую, можно и так двигаться и на руках новые рельефы возникают в виде бонуса

Вскрыл я блок управления примерно как дима только чудом удалось не оторвать дорожки от колодок, из блока вытекла водичка, просушил феном, прикрутил на место и о чудо!!! Работает, теперь ...

Сообщение от ssobolev

Вскрыл я блок управления примерно как дима только чудом удалось не оторвать дорожки от колодок, из блока вытекла водичка, просушил феном, прикрутил на место и о чудо!!! Работает, теперь ...

На предмет окисленных элементов (как будто в соли) внутри блока не смотрели?

Сообщение от Ghost

На предмет окисленных элементов (как будто в соли) внутри блока не смотрели?

Внутрь смотрел, последствий электрохимических процессов не заметил :-) Все в клею, возможно вода была в местах дорожек, которые к контактным колодкам подходят, а вода, сами понимаете, проводник, как она туда попала хз, буду мазать герметиком, пока поезжу :-)

Интересно, нафига эта дырка...
Я думаю через нее водичка могла просочиться...

Что то ничего у меня не получается, то работает, то не работает, не пойму почему... Контакты оторвал, спаял проволочками, сегодня попробовал, работает, крышку герметиком замазал, на место прикрутил, не работает, фары тряпочкой протер, по колесу постучал, заработало, может герметик которым я пользуюсь пока не высохнет проводит ток? Завтра попробую тестером его :-) Наверное все таки новый надо покупать. Предлагают MOTORHERZ за 21тр скорее всего восстановленный. Интересно, старую рулевую рейку можно куда нибудь сдать? :-) Если восстанавливают, значит им надо брать их где то... :-)

Сообщение от ssobolev

Эсли восстанавливают, значит им надо брать их где то... :-)

Обменный фонд называется. Есть два варианта: сдаёшь свою, через время забираешь восстановленную или сразу, свою сдал, обменную забрал.