Отвалилась задняя банка глушителя

Лично моё мнение (не осуждайте и не думайте плохо), глушитель это .......... в любом гараже где есть точечьная сварка и хоть немного умеющий пользоваться этой сваркой человек наложет Вам, подлатает Вам, и всё такое ....... и не надо делать из глушителя серьезную проблему, пол часа времени и там где была дыра получилось очень даже ничего и не надо усложнять и так не простую жизнь авто такими мелочами как ремонт выхлопной системы :?

Сообщение от иваныч

Замена задней и средней частей 8000 руб с работой и запчастями.

Иваныч! К сожалению мой уровень дохода экспедитора,работающего в области, в разы отличается от уровня дохода экспедитора,работающего в С-Пб :cry: .А посему приходится искать более дешёвые варианты.Нашёл,не оригинал ес-но:задний глушитель - 3500,а работа...сам понимаешь,своими руками Но за наводку-спасибо!

Сообщение от yseroga

и там где была дыра получилось очень даже ничего

Да всё понятно,yseroga! Да вот только "очень даже ничего" может через полгода превратиться не в дыру,а дырищу :o (как и вышло у меня) и как следствие альтернативы тупой замены уже нет :cry: .

Сообщение от Маклай

Сообщение от yseroga

и там где была дыра получилось очень даже ничего

Да всё понятно,yseroga! Да вот только "очень даже ничего" может через полгода превратиться не в дыру,а дырищу :o (как и вышло у меня) и как следствие альтернативы тупой замены уже нет :cry: .

Да это ясно, но всё равно дешевле "латать" дыры у частников в гаражах чем покупать новый .

точечной сварки в гаражах не будет... не путайте!!!!!!!!

Сообщение от Megatrans

точечной сварки в гаражах не будет... не путайте!!!!!!!!

Я конечно извиняюсь, а чем отличаеться точечная сварка от КЕМПА?

Сообщение от yseroga

Сообщение от Megatrans

точечной сварки в гаражах не будет... не путайте!!!!!!!!

Я конечно извиняюсь, а чем отличаеться точечная сварка от КЕМПА?

Кемпи это электросварка проволокой в защитной среде газа(углекислота), а точечная это два электрода и через них проходит ток...между ними свариваемые поверхности... в месте контакта образуются точки прожига стали...
Точечной сваривают все кузовные детали на конвеере завода...

;)

Приветствую всех. Не обошла стороной и мой CADDY эта неприятность, значит это "врожденная болезнь" - лечится очень просто. Вырезали верхнюю половину, поврежденного корозией, участка подводящей трубы к глушителю и вварили подогнаный кусок трубы подходящего диаметра(в моем случае из нержавейки). Была применена ел. сварка Кемпи в народе именуемая "углекислоткой" - цена вопроса 10 вечно зеленых, ремонтом очень доволен.

Сообщение от Alexandr

цена вопроса 10 вечно зеленых

:shock: Да-а-а! Однако расценочки у вас :cry: Я за то,чтобы заварить свищ в месте подхода трубы к большой банке отдал 1200 рэ(40 $) :evil: Так-что поменял я вчера выхлопуху у себя.Купил заднюю часть(как и писал выше),снял старый.Так-как новая часть трубы была с расширением - разрезал трубу между малой и большой банками в нужном месте,вставил среднюю часть в новую заднюю,затянул хомутом и вуаля! Заодно поменял левую стойку заднего стабилизатора,гремела зараза.Верхний болт крутить не айс,мешает бензобак :evil: Пришлось вставать в позу"зю".Ну и сейчас всё тихо,не рычит,не стучит.Почти как новая .