Тема: Отвалилась задняя банка глушителя

Сообщение от deda88

По моим наблюдениям: разрушение происходит от частой эксплуатации авто зимой.

нет нет и нет это все бензин и его производные......и да чем меньше эксплуатация тем меньше геморрой...на фото прямо капли ПОТа из пор образовавшихся на банке. Снаружи краска и немного грязи но не РЖА....

polegv, Я так написал, потому как проехал 320 тыс. из них около 30 тыс. на 95, остальное на 92. За все зимы около 20-30 тыс. накрутил. Через недельку поеду на юг, буду делать своё ТО, заодно и осмотрю банку.

Сообщение от deda88

проехал 320 тыс.

ну мне до Вас еще катать и катать т. к. машина выходного дня
и пробег составляет на сегодня 32000, а вот банке через год буден кирдык - кислоте для работы нужно время....вот о чем я....

Вот и я сегодня чуть не потерял глушитель. Определил по звуку - вдруг машина как заревет... Кое-как доехал, пошатал его туды-сюды, а он бац и повис на резинке.
Такой вопрос.
Чем отличаются глушители на бензиновых и дизельных двигателях, а также между объемами? По размеру вроде одинаковые
Хочу на свой 1.4 поставить глушитель от 1.6 TDI.

Сообщение от deda88

Через недельку поеду на юг, буду делать своё ТО, заодно и осмотрю банку.

Парру недель назад осмотрел банку, сделал фотки, всё хорошо.

Неделю назад появился лёгкий шум от банки и небольшая вибрация. На другой день думал потеряю её.
Поехал к сварщику. Диагноз: расстыковка произошло по шву перед банкой. Заварил полуавтоматом, поставил ещё 2 косынки. Проехал 1500 км пока тишина....

Понял, я все понял. Гниет не из-за топлива, не из-за верхнего шва, а только из-за грязи, скапливающейся на всех элементах в районе заднего правого колеса. На всех ржавых частях обнаружил приличный налет песка и земли.
Авто недавно из Германии, поэтому наши условия эксплуатации исключаются.

Для сведений, в двигателях BUD задний глушитель 2K0120H - 2K0253609AC (ранее 2K0253609L) средний - 2K0118 - 2K0253209M (ранее 2K0253209). Сварены между собой без разъемных соединений.

Сейчас подварю - на этот сезон хватит, а после будет видно.

Сообщение от yurikby

а после будет видно.

А после будет как у меня амортизаторы задние.

Сообщение от yurikby

Гниет не из-за топлива, не из-за верхнего шва, а только из-за грязи

На метановых моторах снаружи глушитель выглядит, будто из нержавейки сделан. Думаете Сметанщики по окна в грязи ездят? Нет, просто в выхлопе больше воды содержится.
Кстати, очень подозрительно, что ваш глушак уже перегнил

Странно как-то. Средний целый, катализатор как новый, труба отличная, а стык "труба-глушитель" и глушитель со стороны запаски ржавый до дыр.

У меня на Джетте 2 за почти 25 лет труба слегка покрылась налетом, а тут такое

yurikby,таковы реалии жизни, такова аэродинамика задней правой части днища машины...