1828понравилось Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...
Последний раз редактировалось barxan; 23.11.2017 в 01:11.
На видео самое важное - что эта перегородка без кувалды (фена) к вам не встанет. Задумайтесь, пока не поздно.
Коллеги, подскажите какой пред отвечает за салонный свет? В книжке не совпадает. Машина 08г.
187, Вариант 1) 20 - предохранитель 20 в блоке предохранителей с-SC20 - 7,5 а - блок управления бортовой сети -J519-(свет в салоне, действующим с ноября 2008 года)
Вариант 2) 46 - предохранитель 46 в блоке предохранителей с-SC46 - 7,5 а - блок управления бортовой сети -J519-(свет в салоне, действующим до октября 2008 года)
Зависит от месяца выпуска.
я железную решётку от нового каддика купил, ваще отлично встала, в потолок не врезал, за стойки подголовников утянул ремнем стяжным.
Там на видео он сказал,эти перегородки идут двух видов одна кадди 4 и кадди 3,вот они ставили с кадди 4 на кадди 3, поэтому подгоняли её,да накрайний случай можно нагреть и выправить как нужно,я вообще с тряпкой езжу завешаннойСообщение от cadd
По поводу перегородки возникает вопрос, для каких целей она нужна? На видео идёт глухарь, практическая изоляция багажного отсека от салона.
Я вожу пыльный товар,машину брал для работы ну не для перевозки заднего места.Поэтому нужна перегородка,за передними седениями можно было бы закрыть но спать не где, езжу далеко,поэтому задние сиденья не желателно уберать,третьего ряда сиденья нет специально брал без них,они мне не нужны
geka1134, может легче заказать мягкую перегородку?
Или капсулу склеить из тента. И машина не так усираться будет, и чистоту поддерживать проще.
Всем привет! Вот сегодня проделал такую процедуру ,мотор ВММ при заменя ремней всё стоит по меткам,при помощи фиксаторов,угол синхронизации показует минус 3.9 но болты по прорезям на шестерне распредвала стоят со смещением, хотя должно стоять по центру примерно фото
В минус крутить смысл куда ещё больше минусить и если крутить то уходишь от меток тогда,когда движок пришол с нидерландов с оригинальным ГРм на горячую угол синхронизации был минус 4.4 на ХХ,может думаю ремень не ахти ставил комплект гейтс,
Пробывал на зуб перекидывал ремень тогда прорези по болтам стоят вдругую сторону если выровнять по середине примерно это в плюс надо крутить тогда повышается расход и теряется динамика,какие то странные дела.
Ваши права
