1828понравилось Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...
Последний раз редактировалось barxan; 23.11.2017 в 01:11.
Добрались до контактной группы. Сняли разъем - все равно горят ошибки на выключенном зажигании (делаем вывод что с контактной группой все нормально).Сообщение от cadd
Заметили еще такую зависимость, если в предохранительном блоке(под капотом) вытащить предохранитель на "датчик температурыры масла" - то на выключенном зажигании тухнут ошибки.
У вас нету датчика температуры масла.
К слову, иногда в Кадди подгорает контактная группа на площадке предов под капотом. Требуется полная разборка узла. Снаружи толком ничего не видно.
Обязательно сфотографируйте клеммы силовых проводов и расположение релюшек с предами.
https://avtoblokrele.ru/volkswagen/p...gen-caddy.html - предохранитель 39 в моторном отсеке.
Сегодня разобрали контактную группу, только разведении первый и последний слой, средний не удалось разъединить.
oopros, спорить не хочу... По-моему до 2011 не было совсем на Кадди датчика температуры масла. На туранах был.
Вы отпишитесь, пожалуйста, когда решите проблему.
Жаба жабная задушила и пришлось самому с удовольствием поменять топливный фильтр. 1,6 ДИЗЕЛЬ. 5 винтиков откручиваешь, вынимаешь старый фильтр. Шприцом 150 граммовым выкачиваешь 600мл солярки из стакана фильтра. Вытираешь насухо всё. Заливаешь 500мл чистой солярки в стакан, ставишь новое резиновое кольцо немного смазов его маслицем. Ставишь фильтр и собираешь всё в обратном порядке. 3 раза включаешь зажигание не заводя мотор. И спокойно после это заводишь. Без всяких подсоединений ваг кома и т.д. Так мне делали до этого на сервисе. Всё работает.
Три раза? Как в сказках? А слова какия произносити? Заклинания там, заговоры?
Обычно субаристы после капиталки или свапа мотора молитву читают, если что, поделюсь с вами ею:
Во имя поршня и цилиндра
Во имя свечи зажигания и давки масла
Заведись железо нехитрое
И уйди детон вездесущий
Крути!
andron33, Андрей. Скажу тебе одно, что когда зимой на грузовике едешь куда то в холода и двигатель начинает потихоньку чахнуть... Я тебе гарантию даю что многих слов и деепричастных оборотов ты даже не слышал.
А какой там мотор?
CAYC, CAYD или что-то новое после 2014 года?
Есть мнение, что на коммон-рейлах при включении зажигания насос (-ы) не включается.
Только в момент старта.
Ghost, Который на D кончается. У меня отчётливо слышна работа насоса. Я прошлую замену на сервисе им сказал давайте комп подключайте, прокачивайте систему. Они меня короче практически послали на 3 буквы. Но не доверять им у меня смысла. Сразу сказали что ни каких пропусков в работе двигателя не будет. Я тоже завёл, проблем никаких.
ПИ.СИ. ну а к примеру в дороге приспичит поменять фильтр, всякое бывает. Фильтр ещё можно как то найти. А комп где взять?
А вот чисто теоретически, если сам фильтр выкинуть и прикрутить крышку машина же будет работать? Ну на камазе и на скании я так делал и не один раз. Там правда к фильтру всего 2 трубки подходили,а не 4 как у нас.
Ваши права
