Четвертая лямбда и опять ошибки p0030 и p0130

Доброго времени суток. Столкнулся со следующей проблемой, есть у меня Caddy Life 2008г, бензин 1.6. С момента покупки проехав 60км загорелся чек со следующими ошибками:
P0030 Подогревающий резистор переднего лямбда-зонда. Обрыв цепи
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода bank 1 датчик 1
Далее был куплен новый датчик NTK (NGK), после установки и сброса ошибки, проехав 40 км ошибки появились вновь и соответственно опять загорелся чек. Лямбда стоит достаточно дорого и поэтому было решено пойти по разборкам, купив и поменяв две подряд лямбды, ошибки вылазили сново. Была проверена визуально сама фишка и предохранители, все напрасно. Четвертая лямбда прожила чуть дольше и спустя 70 км опять выдала ошибку. Ребята где копать дальше? Как решить проблему? Спасибо, надеюсь на Вас!

дальше копать проводку до ЭБУ.
по сантиметрам.

Термостат поменяйте. И заправку. Если подключали шнурок, нужно было смотреть все параметры работы двигателя.

Проводка у фишки визуально вся целая, далее она уходит в толстый жгут за аккумулятор. Может ее можно как-то прозвонить?
А причем здесь термостат?
P.S. Проверяю и снимаю ошибку обычным ELM327.

Сообщение от stasok

Может ее можно как-то прозвонить?

Виталик(Ghost) имел ввиду - вскрывать к чёртовой матери всю изоляцию! Именно там от сырости может быть гуавно в в виде сыра Дор-блю...

к слову проводники могли отвалиться\отгнить внутри фишки. стоит проверить.

А есть у кого схема этой фишки, для начала может можно как-то прозвонить тестером? Может ли выдавать эти ошибки из-за датчика maf?

Сообщение от stasok

А есть у кого схема этой фишки, для начала может можно как-то прозвонить тестером? Может ли выдавать эти ошибки из-за датчика maf?

нет, не может (maf)
фишку нужно разбирать и оценивать визуально место контакта провода и клеммы
дело в проводке

Ghost, понял, вопрос как разобрать фишку и повторюсь, есть ли у кого схема проводки этой фишки? Ошибку выбивает по подогреву лямбды, а это занчит что должен идти 12в на какие-то провода, вот и их можно как раз и тестером проверить.

Сообщение от stasok

Ghost, понял, вопрос как разобрать фишку и повторюсь, есть ли у кого схема проводки этой фишки? Ошибку выбивает по подогреву лямбды, а это занчит что должен идти 12в на какие-то провода, вот и их можно как раз и тестером проверить.

Схему ищите. Может кто подскажет.
Схемы есть на volkswagen.msk.ru