Тема: Масло в двигатель

Сообщение от NAZ

можно! и не подгорает тоже! Про масло: не пенится (часто заглядывал под заливную пробку после того как давал тапка по-трассе), на гярячую нормально держит вязкость не как вода (на глаз), двигатель работает легко, без посторонних звуков, за все время эксплуатации (7тыс) - ниразу не доливал. Зимой старт без проблем.

Так це ж симптомы и у других производителей, если мясло из этой серии - современнный мясла давно не пенится, держат эту самую вязкость и д.п. Самое главное сейчас не нарваться на конкретный подделка, а усё остальное это на привычку. Мене Шел сначала ндравился, потом Кострюль, потом Арал и п.д., а ща пох(боку) - лишь бы мне не левак залили!!!

Сообщение от 081

Так це ж симптомы и у других производителей, если мясло из этой серии - современнный мясла давно не пенится, держат эту самую вязкость и д.п. Самое главное сейчас не нарваться на конкретный подделка, а усё остальное это на привычку. Мене Шел сначала ндравился, потом Кострюль, потом Арал и п.д., а ща пох(боку) - лишь бы мне не левак залили!!!

Согласен! Производитель большой роли не играет, все зависит от того оригинал или бадяга. Когда у меня был VW T4 (2.5 TDI 75kWT) я все время заливал Шелл, но строго привозной из Австрии (был один канал прямо с завода). Так вот я на етой Т-шци проехал более 100 тыс., а потом ради интереса снял крышку поддона чтобы посмотреть много ли нагара на стенках блока и так далее. После того когда снял - прозрел (жаль что не сделал фото) - двигатель был как новый, ни нагара, ни кокса ни парафина. Вот что значит хорошее масло. Никаких промывок и пресадок не заливал, масло менял на 8-9 тыс.. Пробег на момент вскривання был 310тис. Все что сделал в моторе - замена сальника коленвала. Но нужно отдать должное двигателям 2,5 TDI - это просто невбиваемий двигатель.

Сообщение от mxtpro

Решил не париться, вот оно CASTROL EDGE Professional LongLife III 5W-30 В инет магазине 420-450 руб/литр.

я такой купил в атл,кастро едж,но на этикетке не видел лонглайф 3,было вроде для бмв лонглайф 4 или что то в этом духе,короче говоря можно на нем 10 тыс от замены до замены?
и еще купил в 4 л банке,надо в 5 или 1 литровых покупать?

Сообщение от Fuego

я такой купил в атл,кастро едж,но на этикетке не видел лонглайф 3,было вроде для бмв лонглайф 4 или что то в этом духе,короче говоря можно на нем 10 тыс от замены до замены?
и еще купил в 4 л банке,надо в 5 или 1 литровых покупать?

Вообще-то должно 4литра хватить.

А я себе купил по очень сладкой цене Aral Supertronic Longlife III 4L

Сообщение от Ghost

0GG есть?
Значит сажевого нет.

А если у меня на наклейке написано 7GG??
Сажевый фильтр есть?
СПАСИБО!

Сообщение от valok

А если у меня на наклейке написано 7GG??

есть судя по коду

Сообщение от Al7

есть судя по коду

А где его визуально можно увидеть?

Сообщение от valok

А где его визуально можно увидеть?

Бочка по центру фотографии и есть место жизни сажевого фильтра, справа от бочки турбокомпрессор.

Вот у меня сажевого нет, вместо него чисто катализатор.
А у вас сажевый есть и из корпуса должно торчать несколько трубочек

Сообщение от valok

А если у меня на наклейке написано 7GG??
Сажевый фильтр есть?
СПАСИБО!

Вам поможет это: http://vag-codes.info/ .... Аббревиатура сажевого фильтра - DPF ...
А в двух словах - ОН У ВАС СТОИТ

Подскажите пожалуйста где можно заказать с доставкой нормальное масло на двигатель 2.0SDI BST без сажевого фильтра, нашел в ексисте Mobil Syst S Special V 5W-30 кто-то лил такое? посоветуйте магазин в Украине