Не правильно спросил. 10W40 -полусинтетика. Все тридцатки-синтетика (в основном гидрокрекинг). Желательно лить синтетику 0W40 (дорогая) или 5W40 (гораздо дешевле).
Поиск
1861понравилось Не правильно спросил. 10W40 -полусинтетика. Все тридцатки-синтетика (в основном гидрокрекинг). Желательно лить синтетику 0W40 (дорогая) или 5W40 (гораздо дешевле).
Про то на каком пробеге менять масло правильно я разместил статью с дрома выше и советую её прочитать каждому, в ней автор доходчиво объясняет кому надо менять масло через 5-7 тыщ, а кто может катать 15000Сообщение от Рислинг
А вот хорошая статья про выбор масла и его температурные характеристики
https://m.etlib.ru/blog/845-vyazkost-motornogo-masla
Если убита цилиндропоршневая группа,то вы хоть золотое масло лейте,жрало жрёт и будет жрать,только ремонт мотора поможет,а если мотор хороший,то вы любое масло залейте хоть отработку он небудет жрать его,проверенно на собственном опыте.
Тут даже не стоит обсуждать.
И без статей всё понятно, если включить мозг.
Зачем включать мозг, если в мануале чёрным по белому написано всё.
Просто надо чаще "курить" мануал.
у меня мануал на немецком , проще так методом проб и ошибок ))))
Всем привет. За две недели по вечерам перечитал всю тему！Сложилось мнение что большинство против оригинального масла, и все льют на своё усмотрение, даже вопреки рекомендациям и допускам...
Прошлой осенью продал Кадди 1.2tsi CBZB 2013г.в, покупали новый из автосалона. Машина проехала за 7лет 342тыс.км на ориг vag масле 5W40 502/505, Смена масла каждые 10т.км Никаких проблем с двигателем не было, до сих пор новый хозяин ни разу не позвонил и не задал ни один вопрос！Кроме цепи ГРМ по мотору ничего не менялось. Турбина родная. Я к чему веду, сейчас новый Кадди 2.0TDI, машина на гарантии, пробег 25т.км, подходит 3-я замена масла, обслуживается у официалов, до последнего был уверен что будут лить 5W30, но четкого вразумительного ответа почему все таки перешли на 0W30 не могу услышать... Начитавшись страшилок в этой теме, закрались опасения насчет выбора этого масла. Может кто владеет проверенной достоверной информацией по поводу смены вязкости масла у vag?
А то я на след замену собрался ехать со своим 5W30...
Чем жиже масло, тем меньше сопротивление, тем экологичнее. Это в трех словах. Главное сейчас в автостроении - забота об экологии.
Нач. по гарантийному ремонту сказал мне как то, что даже в КПП уже льют меньше масла. Что то смазывается в ванне, что то разбрызгиванием.
Если хочешь ездить долго, тысяч 500, то ниже 40-ки лить не стоит, сколько перед W роли не играет.
Принято, спасибо большое парни！Теперь осталось плавно подвести дилера к своему выбору...
Ваши права
